.千“箱”一律

　　款式單一，從低端品牌到高端品牌，行李箱主要強(qiáng)調(diào)的依然是它的功能性，至于外觀，很難玩出新花樣

　　.百“年”不變

　　產(chǎn)品更新速度慢，亦是拉低行李箱行業(yè)消費(fèi)頻次的一個(gè)重要原因。

　　.笨重

　　無論是傳統(tǒng)的手提式行李箱還是盛行多年的拉桿式行李箱，自重與使用方法使然，它們離現(xiàn)代人所推崇的輕便、便捷體驗(yàn)總有一步之遙。

　　那么，行李箱行業(yè)能不能擺脫千“箱”一律的魔咒，邁出創(chuàng)新體驗(yàn)的關(guān)鍵一步呢?近日，行李箱市場(chǎng)驚現(xiàn)一款智能電動(dòng)行李箱，它通過電動(dòng)動(dòng)力與智能科技的加載受到了消費(fèi)者的歡迎，它就是愛途仕電動(dòng)行李箱。下面，一起來看看愛途仕是如何打破市場(chǎng)僵局，開拓行李箱行業(yè)新局面的?

　　1、外觀時(shí)尚化，更新迭代快速化

　　行李箱一成不變且頗為老式的外觀設(shè)計(jì)一直為消費(fèi)者所詬病。愛途仕電動(dòng)行李箱則采用的是鋁美合金的材質(zhì)，大氣又不失流線的外觀設(shè)計(jì)深受年輕人的喜愛。與此同時(shí)，42cm×52cm×22cm的可隨身登機(jī)尺寸，從體積上給予使用者恰到好處的體驗(yàn)。

　　除此之外，不同于傳統(tǒng)的拉桿式行李箱，從產(chǎn)品功能方面追求與時(shí)俱進(jìn)的愛途仕電動(dòng)行李箱，其更新迭代的速度快出市場(chǎng)一大截�！　�

　　2、產(chǎn)品操控智能化，功能設(shè)計(jì)人性化

　　對(duì)于現(xiàn)代人來說，懶是一種智慧，而愛途仕就將這種智慧發(fā)揮到了極致。所以，愛途仕對(duì)于產(chǎn)品的定位遠(yuǎn)不止于一個(gè)功能性工具，它更是一個(gè)人們?cè)诼猛局械幕锇椤?/p>

　　通過對(duì)電動(dòng)技術(shù)、智能科技以及物聯(lián)科技的運(yùn)用，愛途仕電動(dòng)行李箱在旅途中可以來回轉(zhuǎn)變多種“身份”——是一只行李箱，還是一個(gè)可以騎行的小電車，甚至，一個(gè)巨型的可移動(dòng)電源。對(duì)于用戶來說，這意味著，趕著登機(jī)可以不用再靠雙腿的奔跑，坐在行李箱上，拿著手中的搖控即可實(shí)現(xiàn)一場(chǎng)“風(fēng)馳電掣”;在旅途中，不必再考慮要留多少手機(jī)余電用于與客戶的聯(lián)系，愛途仕電動(dòng)行李箱特別設(shè)計(jì)的USB充電接口解決了這個(gè)后顧之憂;甚至，終于不用像以往一樣用帶娃一般的謹(jǐn)慎去照看旅途中的行李，因?yàn)榧幢闼�脫離了視線，警報(bào)提醒與GPS定位功也能幫助用戶快速找到它�！　�

　　3、合作模式共享化，市場(chǎng)扶持多維化

　　逐級(jí)分銷，一直是傳統(tǒng)行李箱市場(chǎng)的主要合作模式。然而，在這個(gè)信息、資源空前流通的時(shí)代，傳統(tǒng)的合作模式已經(jīng)暴露出其監(jiān)管難、成本高等弊端。對(duì)此，愛途仕在行李箱行業(yè)首次提出共享合作模式，用共享的市場(chǎng)響應(yīng)國(guó)家大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的政策。

　　目前，在品牌共享、技術(shù)共享、市場(chǎng)共享、知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享的政策支持下，愛途仕已全面實(shí)現(xiàn)了區(qū)域代理公司化、裝配授權(quán)地區(qū)化、分銷招商自主化的招商新模式。與此同時(shí)，其智慧差旅平臺(tái)同時(shí)上線，走進(jìn)新零售領(lǐng)域，用線上線下綜合消費(fèi)體的模式拓寬合作商的銷售渠道�！　�

　　毋庸置疑，對(duì)于行李箱這個(gè)稍顯“沉寂”的市場(chǎng)，愛途仕已選擇主動(dòng)出擊。未來，在愛途仕新型科技與創(chuàng)新合作模式的沖擊下，行李箱市場(chǎng)將出現(xiàn)怎樣的轉(zhuǎn)變，值得期待!