山友在四姑娘山景區(qū)攀山。(圖片來自四姑娘山景區(qū)官網(wǎng))

　　山友組隊(duì)登峰不宜人多 應(yīng)提前預(yù)備撤下方案

　　日前四姑娘山景區(qū)管理局接到報(bào)告，有3名山友攀玄武峰，其中1名山友黃某失聯(lián)。據(jù)了解，黃某于1月22日晚到達(dá)四姑娘景區(qū)雙橋溝進(jìn)行攀冰冬訓(xùn)活動，后撤離雙橋溝。本月1日，從成都返回的黃某與留在四姑娘山鎮(zhèn)的韋某、陳某再次進(jìn)入雙橋溝，當(dāng)晚在玄武峰大本營露宿，晚間陳某在露宿地聽到韋某和黃某的呼救聲，稱其兩人被困山頂無法下撤。當(dāng)?shù)鼐仍�人員在救援途中遇見下撤的韋某，得知黃某在海拔5100米的下撤途中摔傷腿，懸掛于崖壁。截止記者發(fā)稿時(shí)為止，黃某基本確定遇難。

　　“四姑娘山除幺妹峰外，都可以當(dāng)成初級入門雪山攀登，但要有一定體力和戶外經(jīng)驗(yàn)，要當(dāng)?shù)卣埾驅(qū)��！北本�樂途戶外運(yùn)動俱樂部野外登山領(lǐng)隊(duì)宋先生在記者采訪時(shí)表示， 本次登山遇險(xiǎn)事件歸咎還是山友們登山前準(zhǔn)備不足，“如果此前沒登過玄武峰，山友們一定在當(dāng)?shù)卣埾驅(qū)В�向�(qū)�們熟悉地理情況，有危險(xiǎn)能隨時(shí)下撤，向?qū)�們的下撤路線經(jīng)驗(yàn)比較豐富。”

　　宋先生告訴記者，一般情況下山友按原來登頂?shù)木�路原路返回露宿營地，但有時(shí)下撤路線需要走幾天，原路返回營地的時(shí)間可能比登山時(shí)間還要長，就近下撤才是正確的，“其實(shí)四姑娘山在國內(nèi)登山界只算入門級雪山，但冬季攀登難度會增加很多，尤其是下雪天，能見度降低，風(fēng)大，比較危險(xiǎn)�！�

　　據(jù)四姑娘山管理局應(yīng)急救援組調(diào)查，黃某、韋某及陳某三名山友在攀爬四姑娘山景區(qū)玄武峰時(shí)并未辦理入溝和登山手續(xù)。

　　“天氣情況非常重要，如果遇到惡劣天氣，該放棄的時(shí)候就一定要放棄，最好充足的準(zhǔn)備�！彼蜗壬�透露，四姑娘山景區(qū)山友們進(jìn)山登記外加請一位當(dāng)?shù)叵驅(qū)Ш嫌?jì)約1千多元，一般來說2至4個(gè)人配一位向?qū)�為好，“國�?nèi)戶外這塊俱樂部也在發(fā)展，各地都在往成熟方向發(fā)展，但還是建議請向?qū)�，一定要辦理登山手續(xù)，合法合規(guī)開展野外登山運(yùn)動�！�

　　商業(yè)登山俱樂部降低線路準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 增加收入

　　有旅游業(yè)內(nèi)資深人士向記者表示，目前國內(nèi)登山俱樂部等商業(yè)隊(duì)伍為了擴(kuò)大人員收費(fèi)，對隊(duì)員的水平不做過多要求，有的山友只參加過半年的戶外活動，也沒走過太多路線，就跟商業(yè)隊(duì)伍走國內(nèi)比較難的路線，路上可能會發(fā)生危險(xiǎn)。

　　北京多彩戶外俱樂部資深野外登山人士何成向記者稱，其實(shí)三、四個(gè)人赴野外登山，人數(shù)上是不算少的，越是危險(xiǎn)系數(shù)高的活動，人多的話反而不好，“人多的話過那些只能一個(gè)人通過的山地就浪費(fèi)時(shí)間了，增加危險(xiǎn)性，人們的體力、經(jīng)驗(yàn)不一樣，速度不一致就會出問題，但隊(duì)伍中要有熟悉路線的專業(yè)人士，如果首次登雪山，必須找個(gè)當(dāng)?shù)叵驅(qū)А！?/span>

　　據(jù)介紹，目前國內(nèi)野外登山界，青海省玉珠峰、四川省雀兒山屬于攀爬中級難度的雪山，新疆的博格達(dá)、慕士塔格等屬于攀爬高級難度的雪山，最后是珠穆朗瑪峰等國內(nèi)14座海拔超8000米的雪山。

　　“目前辦公室白領(lǐng)山友居多，就北京戶外圈而言，做IT行業(yè)的居多，能占到50%，但攀登海拔較高的雪山，一般是做過多年戶外運(yùn)動的人士。”何成表示，攀登雪山路途通常比較遠(yuǎn)，“爬雪山不僅需要一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，還需要很多時(shí)間�？傊�安全第一，參加戶外活動的出發(fā)點(diǎn)是鍛煉身體，其次才是看風(fēng)景。”

　　何成表示，建議山友先參加簡單的戶外活動，循序漸進(jìn)，“北京周邊來說，香山一帶和京西古道一帶就很適合經(jīng)驗(yàn)不豐富的山友進(jìn)行鍛煉的，“山友們不要攀比，很多戶外愛好者走危險(xiǎn)的路，走探險(xiǎn)路線，比速度，這樣不好。”