民航局表示，《航班正常管理規(guī)定》已于今年1月1日起實施。按照民航局關(guān)于做好該規(guī)章實施準備工作的總體部署，國內(nèi)航空公司、機場已按照規(guī)章要求，對航空公司運輸總條件、機上延誤應(yīng)急預(yù)案、大面積航班延誤預(yù)案等進行了修訂，連同旅客投訴受理渠道信息等報送民航地區(qū)管理局備案，同時向社會公布。

　　其中，國航表示，航班在經(jīng)停地點延誤或取消，或者國內(nèi)航班發(fā)生備降，“無論何種原因，我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)�！本唧w補償條件及標準如下：由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。在賠償標準上，國有三大航基本相似。

　　事實上，因延誤不賠償，廉價航企多次遭到詬病。春秋航空創(chuàng)始人王正華就曾直言，中國有少部分旅客沒有契約精神，所以做廉價航空還是挺艱難�！拔覀兘�(jīng)常遇見航班一延誤，旅客就霸機，就吵鬧要求賠錢等情況。事實上，我們賣票時已經(jīng)明確標注，延誤時不賠錢、不提供餐食等等，可有的旅客買了票，卻對我們的規(guī)定不認賬，這讓航空公司頗為無奈。”