窮游是否會(huì)被眾信收購(gòu) 這事兒關(guān)鍵看阿里
眾信旅游收購(gòu)窮游的聲音，近日甚囂塵上，卻遲遲不見(jiàn)落地的聲音。此事最終成事與否，最重要取決于阿里在生活空間領(lǐng)域的布局方向。
隨著大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)網(wǎng)毫無(wú)預(yù)兆地宣布合并，攜程和去哪兒這對(duì)老冤家也在百度的撮合下宣布合并，旅游生活領(lǐng)域空間已所剩無(wú)幾。對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)，窮游已經(jīng)成為了一塊食之無(wú)肉，棄之有味的“閑棋”，賣固然可以，但善加利用也許會(huì)成為盤活在線旅游的神來(lái)之筆。
據(jù)行業(yè)人士透露，阿里遲遲沒(méi)有下決心轉(zhuǎn)手窮游，是因?yàn)檫�有另一條路可以走，即促使窮游與淘在路上合并，并逐步謀求全資收購(gòu)整合。
淘在路上與窮游同樣為阿里投資的在線旅游企業(yè)，而前者拿到阿里的B輪投資比窮游還早了兩個(gè)月。雖然淘在路上和窮游的都是旅游社區(qū)起家的公司，但雙方商業(yè)路徑確最終走向了兩個(gè)方向。
作為一個(gè)成立于2005年的現(xiàn)在攻略分享平臺(tái)，窮游在過(guò)去的十年里的口碑積累，用戶規(guī)模和品牌知名度要強(qiáng)于淘在路上，特別是窮游錦囊的攻略PGC內(nèi)容影響力很大，在流量上很大優(yōu)勢(shì)。而出道相對(duì)較晚的淘在路上則更加重視商業(yè)化的底層搭建，通過(guò)專業(yè)的商品運(yùn)營(yíng)，科學(xué)的流量控制以及出色的營(yíng)銷手段促進(jìn)銷售，穩(wěn)定賺取傭金，成為了UGC社區(qū)中電商轉(zhuǎn)型的先行者。
如果兩家公司合并，窮游的用戶規(guī)模、品牌知名度以及優(yōu)質(zhì)的PGC內(nèi)容可以帶來(lái)可觀的流量，而淘在路上恰好擅長(zhǎng)將這些流量變成白花花的現(xiàn)金流，這恰恰是兩家公司都希望最終達(dá)到的目標(biāo)。倘若不合并，窮游一直希望的商品運(yùn)營(yíng)能力非一朝一夕可以實(shí)現(xiàn)的，而淘在路上想要獲得的流量也勢(shì)必付出更高的成本。
從公開(kāi)的資料來(lái)看，窮游和淘在路上在完成B輪融資之后都至少有一年沒(méi)有新的融資動(dòng)作了。之前兩家公司的高層都在公開(kāi)場(chǎng)合透露過(guò)正在尋求C輪融資的消息。而這輪股災(zāi)的突然來(lái)臨，勢(shì)必讓這兩家公司在融資方面面臨重重阻力，在這種關(guān)鍵時(shí)刻抱團(tuán)取暖顯然對(duì)兩家公司都是很好的選擇。
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