7月29日,中國國航發(fā)布了非公開發(fā)行股票預案。
預案顯示,中國國航擬以不低于12.12元/股的價格向不超過10名的投資方非公開發(fā)行不超過9.94億股股票,募集資金總額不超過120億元。其中,以發(fā)行價格下限12.07元/股計算,中航集團擬將認購8285萬股,總金額為10億元。
中國國航表示,本次非公開發(fā)行募集的資金將用于購買15架波音B787飛機項目(含座椅等其他機內配套輔助設施)、直銷電子商務升級改造項目、機上WiFi(一期)項目和補充流動資金!睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾,波音B787又稱為“夢幻客機”,是波音公司1990年啟動波音777計劃后推出的首款全新機型。此機型長63米,翼展60米,高16.92米,寬5.75米,最大起飛重量247噸,巡航速度0.85馬赫,滿載航程8000海里,可以布置250到290個座位。
此外,波音公司公布的2014年產品目錄價格顯示,每架波音B787價格為2.57億美元,按1美元兌換人民幣6.2元的匯率計算,折合人民幣約為15.94億元,15架波音B787飛機目錄價格合計約為人民幣240億元。中國國航擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金中的74.5億元用于支付部分購機款。
中國國航表示,購買波音B787飛機并實際投入運營能夠提高公司運輸能力,擴容主要航線運輸量,增加航線收入。根據(jù)初步測算,購買15架波音B787飛機并投入運營后,可為公司貢獻72.15億元的年收入。
對于定增募投的其他2個項目,公司表示,能提升公司直銷比例、降低營銷費用,并為大數(shù)據(jù)挖掘奠定基礎,搶占空中互聯(lián)網(wǎng)入口先機,提升旅客服務體驗和滿意度,增加附加服務價值,推動公司戰(zhàn)略順利實施落地。并將進一步提升公司的核心競爭力,提升品牌形象,擴大市場份額,保障和提升公司的利潤水平。
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