而按照原鐵路車票改簽規(guī)定，旅客購票后只能變更乘車日期、車次、席位，不能變更到站；如需變更到站，須先退舊票，再買新票。

據(jù)悉，對(duì)開車前48小時(shí)～15天內(nèi)，改簽或變更到站至距開車15天以上其他列車車票，又在距開車15天前退票的，核收5%退票費(fèi)。

鐵路部門介紹，新車票票價(jià)高于原車票，只需補(bǔ)足車票差價(jià)，不需支付原車票退票費(fèi)；如新車票票價(jià)低于原車票，只需支付差額部分的退票費(fèi)。

同時(shí)，旅客辦理“變更到站”，只需到車站窗口辦理一次手續(xù)，無需像過去那樣到車站窗口兩次排隊(duì)或在互聯(lián)網(wǎng)上兩次操作。

此外，鐵路部門表示，新的車票改簽措施實(shí)行后，仍將實(shí)施15天以上退票不收退票費(fèi)的措施，且旅客因特殊況未趕上所購車票列車的，在開車后仍可改簽票面乘車日期當(dāng)日有余票的其他列車。有關(guān)車票改簽的信息，可通過12306鐵路客戶服務(wù)中心電話和各火車站的服務(wù)電話咨詢，也可登錄12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站查詢。記者了解到，今年春運(yùn)，鐵路部門將火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，同時(shí)配套推出了距開車前15天以上退票不收退票費(fèi)的措施。但一些囤票者，利用這一措施，在臨近開車48小時(shí)前，將囤積的未出手車票改簽為距開車15天以上的其他列車車票，然后辦理退票，不僅逃避了囤票成本，而且占用了客票資源，影響了其他旅客正常購票。 所以，此次鐵路部門調(diào)整完善車票改簽服務(wù)措施，目的在于進(jìn)一步遏制囤票行為，滿足旅客在春運(yùn)和節(jié)假日客流高峰期的購票需求。