途牛旅游網(wǎng)創(chuàng)始人及CEO于敦德表示：“2014年第四季度，我們收入增長(zhǎng)強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)達(dá)90.9%。途牛在中國(guó)在線休閑旅游行業(yè)的市場(chǎng)份額在不斷擴(kuò)大�！�

　　高投入保高增長(zhǎng) 不看利潤(rùn)只要份額

　　在收入增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁的同時(shí)，途牛2014年第四季度繼續(xù)呈現(xiàn)高投入、巨額虧損的狀態(tài)，第四季度的運(yùn)營(yíng)虧損額達(dá)1.765億元人民幣，途牛2014年全年運(yùn)營(yíng)虧損為4.73億元人民幣，銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的高速增長(zhǎng)是造成途牛巨額運(yùn)營(yíng)虧損的主要原因。可見(jiàn)，途牛繼續(xù)推行著高投入換取高增長(zhǎng)的模式，短期還不需要財(cái)務(wù)指標(biāo)上的盈利，更重要的則是市場(chǎng)份額的搶占。

　　圖1：2013年以來(lái)途牛旅游網(wǎng)各季度凈收入變化

　　圖2：2013年以來(lái)途牛旅游網(wǎng)各季度跟團(tuán)游業(yè)務(wù)營(yíng)收變化

　　受常規(guī)季節(jié)因素影響，途牛2014年第四季度跟團(tuán)游業(yè)務(wù)和上一季度相比，有所下滑，但同比仍保持較高增長(zhǎng)幅度。第四季度途牛的跟團(tuán)游收入為8.96億元人民幣，同比增長(zhǎng)88.70%，環(huán)比下降30.54%。2014年全年跟團(tuán)游收入(以全額確認(rèn))為34億元人民幣，較2013年增長(zhǎng)81.4%。這一增長(zhǎng)主要是由于包括歐洲、北美、韓國(guó)、日本等在內(nèi)的出境目的地旅游需求的快速增長(zhǎng)，以及國(guó)內(nèi)游的增長(zhǎng)。

　　圖3：2013年以來(lái)途牛旅游網(wǎng)各季度自助游游業(yè)務(wù)營(yíng)收變化

　　途牛2014年第四季度自助游收入為2860萬(wàn)元人民幣，同比“暴增”292.94%，根據(jù)途牛方面的信息顯示，這一增長(zhǎng)主要是受益于馬爾代夫及一些國(guó)內(nèi)目的地利潤(rùn)率的提升。2014年全年途牛的自助游收入(以?xún)纛~確認(rèn))為9310萬(wàn)元人民幣，較2013年增長(zhǎng)90.4%。

　　圖4：2013年以來(lái)途牛旅游網(wǎng)各季度營(yíng)業(yè)費(fèi)用構(gòu)成及變化狀況

　　根據(jù)途牛第四季度財(cái)報(bào)以及全年財(cái)報(bào)顯示，途牛2014年的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用一直持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，第四季度運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為2.38億元人民幣，同期增長(zhǎng)210.9%;2014年全年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為6.992億元人民幣，同比增長(zhǎng)222.1%。途牛的“燒錢(qián)”模式絲毫沒(méi)有減弱的現(xiàn)象，反而是“越燒越旺”，途牛這種持續(xù)燒錢(qián)的模式能否持久下去，還要看途牛在2015年的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)向以及資本方對(duì)途牛的信任度。

　　在2014年，途牛的收入增長(zhǎng)幅度一直低于成本投入的增幅，這也導(dǎo)致途牛的運(yùn)營(yíng)虧損不斷擴(kuò)大。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，途牛第四季度的運(yùn)營(yíng)虧損高達(dá)破紀(jì)錄的1.765億元人民幣。

　　圖5：2013年以來(lái)途牛旅游網(wǎng)各季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)對(duì)比

　　邊戰(zhàn)邊合 競(jìng)合中謀拓新空間

　　途牛在去年12月份突然“duang”的被爆出要封殺同程供應(yīng)商，同程途牛大打出境游資源爭(zhēng)奪大戰(zhàn)。在2015年，這場(chǎng)廝殺大戰(zhàn)勢(shì)必會(huì)使同程和途牛在出境游市場(chǎng)中掀起一場(chǎng)腥風(fēng)血雨，同程對(duì)出境游市場(chǎng)的重金投入，給途牛帶來(lái)不小的壓力，途牛亦需快跑，提升自身優(yōu)勢(shì)，鞏固在休閑旅游市場(chǎng)中的位置。

　　上下突擊 謀取行業(yè)轉(zhuǎn)型期紅利

　　兩年前，中國(guó)眾多線下旅行社，因?qū)�公費(fèi)旅游集團(tuán)客戶的過(guò)度依賴(lài)，以至于極大喪失了服務(wù)散客的競(jìng)爭(zhēng)能力，當(dāng)公費(fèi)旅游的潮水退去之后，在眾多線下旅行社“措手不及”之時(shí)，給以服務(wù)散客為起家業(yè)務(wù)模型的“途牛們”帶來(lái)了極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。有巨額資本助力的“途牛們”通過(guò)在一線城市加大線上營(yíng)銷(xiāo)和在二三線城市加大區(qū)域服務(wù)中心建設(shè)，通過(guò)這雙管齊下的策略，得以高速發(fā)展。

　　近兩年間，眾多線下旅行社從“焦慮萬(wàn)分”到“積極求變”到“主動(dòng)擁抱”到“有所行動(dòng)”到“重獲競(jìng)爭(zhēng)力”，這個(gè)過(guò)程可能仍需兩到三年時(shí)間。

　　近兩年間，眾多在線創(chuàng)業(yè)企業(yè)，從“天使”到“A輪”到“B輪”到“C輪”到“D輪”到“上臺(tái)打擂”，這個(gè)過(guò)程可能亦仍再需兩到三年時(shí)間。這未來(lái)的兩到三年時(shí)間可能就是行業(yè)的轉(zhuǎn)型紅利期，所以緊握時(shí)機(jī)加速快進(jìn)或是“途牛們”更為現(xiàn)實(shí)的策略選擇。

　　紅利期之后，已經(jīng)十余歲的途牛能到達(dá)何種境界，拭目以待。