隨著波灣國家的國營航空業(yè)者及廉價(jià)航空公司搶走越來越多的客戶，德國最大航空業(yè)者漢莎航空(Lufthansa AG)恐不得不拉下身段跟進(jìn)�！ h莎先前出獲利預(yù)警，導(dǎo)致公司市值蒸發(fā)了20億美元，本周新任執(zhí)行長斯波爾(Carsten Spo(點(diǎn)擊查看)
繼萬豪之后，達(dá)美航空也被發(fā)現(xiàn)在官網(wǎng)中將“西藏”單獨(dú)列為“國家”。
1月12日，澎湃新聞?dòng)浾卟樵冞_(dá)美航空中文官網(wǎng)時(shí)看到，在其官網(wǎng)右上角意見或投訴鏈接中，“選擇國家”一欄里出現(xiàn)了和“中國”并列的“西藏”，同樣被并列的還有“臺(tái)灣”�！ 〉�(點(diǎn)擊查看)
近日,去德國出差的陳先生登機(jī)前在微信朋友圈中曬了一條信息:“人品大爆發(fā),哥們升艙了!”后來,陳先生才了解到自己之所以遇到升艙這樣的好事,是因?yàn)橛龅搅撕娇展镜摹皺C(jī)票超售”�！ ∧壳罢荡哼\(yùn),為最大限度減少飛機(jī)座位虛耗,增加市場供給數(shù)(點(diǎn)擊查看)
在分銷商紅紅火火地推廣自己移動(dòng)應(yīng)用的同時(shí)，航空公司仍在壓力中前進(jìn)。航空公司要考慮的不僅是銷售，更重要的一部分是生產(chǎn)，而這部分成本占比高、縮減難，傳統(tǒng)航空公司沒有資本來玩價(jià)格戰(zhàn)。在分銷商優(yōu)秀的產(chǎn)品比價(jià)功能、各色資源整合帶給用戶一站式的體驗(yàn)(點(diǎn)擊查看)
春節(jié)期間消費(fèi)者針對在線旅游企業(yè)的投訴明顯上升，引起國家旅游局的重視，如何維護(hù)好在線旅游市場秩序，值得社會(huì)關(guān)注。在眾多投訴案例中，關(guān)于機(jī)票預(yù)訂引起的機(jī)票糾紛不占少數(shù)。南方日報(bào)商旅周刊官方微信以及南方網(wǎng)，就機(jī)票預(yù)訂方面最嚴(yán)重的幾個(gè)問題進(jìn)行了(點(diǎn)擊查看)
今年下半年，澳門國際機(jī)場將啟動(dòng)機(jī)場北面擴(kuò)建工程、配合內(nèi)地重點(diǎn)發(fā)展低成本航空業(yè)務(wù)、開通天津-澳門直航航班，加密華東地區(qū)的航班。這是7月24日，澳門國際機(jī)場專營股份有限公司 (CAM) 舉行的2014年下半年工作計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì)上透露的�！ �(點(diǎn)擊查看)
多家航空公司都在近期宣布組建或改組廉價(jià)航空,巨大的市場空間和高額利潤是吸引它們的關(guān)鍵。國家反對鋪張浪費(fèi)的倡議,對航空公司的業(yè)績倒逼作用則是一道催化劑�！ ∩虾５介L沙，59元。石家莊到沈陽，99元。過去只有春秋才有的這種特價(jià)機(jī)票，今后(點(diǎn)擊查看)
【摘要】由于業(yè)績不斷下滑，航空公司已調(diào)整戰(zhàn)略，降低成本。比如國航、南航、東航和海航宣布將國內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)率從3%調(diào)整為2%，這將增厚航空公司業(yè)績。不過對于航站樓來說，延誤則是一個(gè)好消息。分析人士認(rèn)為，在機(jī)場的收入來源中，航空性收入較固(點(diǎn)擊查看)
前天，民航空管局發(fā)布華東地區(qū)航班大面積延誤紅色預(yù)警之后，昨天，經(jīng)過軍民航各部門繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)行方案，運(yùn)行已經(jīng)基本正常，民航部門已經(jīng)解除了相關(guān)預(yù)警。 專家表示，此次民航部門首度對外發(fā)布大面積航班延誤預(yù)警，采取合理的措施，各大機(jī)場航班延誤(點(diǎn)擊查看)
今年國慶長假，境外短線游銷售火爆，中國港澳、日韓以及東南亞海島，是最受市民追捧的目的地。據(jù)悉，9月26日前及10月3、4、5日，機(jī)票價(jià)格相比高峰期會(huì)有很大的錯(cuò)峰優(yōu)惠�！ �(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年國慶黃金周前后，將迎來一個(gè)僅次于“春運(yùn)”航(點(diǎn)擊查看)