據(jù)中國新聞周刊報道，自從2016年張家界天門山景區(qū)的“玻璃棧道”霸屏之后，越來越多的景區(qū)盯上了這塊“網(wǎng)紅”肥肉，短短幾年間，全國景區(qū)共出現(xiàn)多達兩千個吊橋、棧道、平臺等玻璃類項目。

那么造玻璃棧橋需要什么手續(xù)？答案是：不需要手續(xù)。不少施工隊根本沒有公路、市政工程施工資質(zhì)。無行業(yè)規(guī)范、無驗收標準、無監(jiān)管主體，是整個行業(yè)的通病。

近幾年，驚險刺激項目成為景點引流的金字招牌，玻璃棧道等似乎已成為一些景區(qū)的“標配”。透明的玻璃棧道懸掛在山崖邊，游客走在上面，仿佛置身于空中，刺激��！

玩刺激是小事，保安全卻是大事。如果你知道這些驚險刺激的玻璃棧道，都是無行業(yè)規(guī)范、無驗收標準、無監(jiān)管主體的“三無”產(chǎn)品，而且可能是半路出家的“游擊隊”施工，你會不會真的被“嚇破了膽”？

的確，玻璃棧道所用的玻璃鋼是一種比較安全的新型產(chǎn)品，但正如專家所說，此類項目多建在野外高空，且建設(shè)規(guī)模動輒超過四五百米長，橋比較輕、窄，像一根繩子蕩在大風中，這時玻璃鋼跟主體結(jié)構(gòu)的連接就非常關(guān)鍵，畢竟它不如傳統(tǒng)的鋼板和木板與山體的連接性好。

這么性命攸關(guān)的玩意，景區(qū)有沒有制定對建筑材料、設(shè)計、施工的標準？有沒有規(guī)定定期檢測與安全管理的標準？有沒有規(guī)定玻璃棧道的使用年限？日常監(jiān)管由哪個部門負責？幾乎是空白。

石家莊鐵道大學土木工程學院教授李運生介紹：“除了像張家界這些超大景區(qū)按照高標準建設(shè)的橋梁外，其他很多景區(qū)建設(shè)的都比較簡陋�！�

高空景點的政FU專項監(jiān)管主體更是“九龍不治水”。市場監(jiān)管局只管營業(yè)執(zhí)照，應(yīng)急管理局監(jiān)管的內(nèi)容中沒有玻璃棧道類項目，自然資源局則表示，玻璃棧道懸在懸崖邊，不屬于其管轄范圍。如此，玻璃棧道類項目成了監(jiān)管的真空地帶。

如今，距玻璃棧道類項目一哄而上不過才幾年，建設(shè)的漏洞尚未顯露出來，但不知道再過幾年或十多年會怎么樣。

畢竟，它們都是懸在半空中的設(shè)施。一旦出事，就是關(guān)系到很多游客生命的大事。

安全是底線，也是生命線，有關(guān)部門一定要盡早制定與玻璃棧道類項目相關(guān)的建筑標準，對安裝、施工、維修、監(jiān)管等設(shè)立統(tǒng)一的強制要求。長江三峽旅游》》》》點擊進入