在價(jià)格戰(zhàn)之余，國(guó)內(nèi)的公司已經(jīng)開始意識(shí)到，大部分購(gòu)買馬拉松境外游產(chǎn)品的消費(fèi)者其實(shí)并不差錢；馬拉松境外旅游產(chǎn)品的利潤(rùn)空間如何？是要做有錢人的生意還是打價(jià)格戰(zhàn)？
耗時(shí)五小時(shí)零三分，去年12月6日，小黎又跑完了一個(gè)42.195公里�！皬V馬全程馬拉松有2000名女選手，但能夠在6小時(shí)內(nèi)完賽的只有1010人，我是其中之一，”時(shí)隔三個(gè)多月，這位廣州女孩談起自己上一次全馬經(jīng)歷依然很興奮。有著和小黎一樣想法的人，現(xiàn)在可不少。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院今年3月分布的《2016-2021年中國(guó)旅游行業(yè)研究及市場(chǎng)投資決策報(bào)告》，當(dāng)整體的旅游產(chǎn)業(yè)每年增長(zhǎng)額為3%左右時(shí)，體育旅游分支的增長(zhǎng)率達(dá)到14%，是旅游市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。在與體育搭邊的旅游產(chǎn)品中，風(fēng)頭最勁的正是海外馬拉松旅游，“出國(guó)跑步”已成為辦理簽證的最好理由之一。眾信旅游公司部門經(jīng)理李夢(mèng)然說：“國(guó)內(nèi)出境游已經(jīng)很成熟，深度主題游也越來越多。近兩年，馬拉松等戶外運(yùn)動(dòng)熱出現(xiàn)，加上戶外運(yùn)動(dòng)和旅行愛好者的人群重合度非常高，這類馬拉松旅游產(chǎn)品就出現(xiàn)了�！比ツ�9月，眾信旅游成立了子品牌眾信體育，主推境外馬拉松旅行產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)馬拉松產(chǎn)品規(guī)模最大的旅行社之一。據(jù)介紹，該公司的產(chǎn)品涵蓋五大洲的30余場(chǎng)馬拉松賽事，每個(gè)月至少有2場(chǎng)比賽，其中包括了澳大利亞黃金海岸馬拉松、京都馬拉松、悉尼馬拉松等熱門賽事。以著名的黃金海岸馬拉松為例，去年，有251位中國(guó)長(zhǎng)跑愛好者參加該項(xiàng)賽事，其中眾信旅游送出了兩個(gè)旅行團(tuán)，總共約50多人。除此之外，上海蒸蒸日上體育賽事管理有限公司同樣是境外馬拉松產(chǎn)品的“老字號(hào)”。自2014年初開始運(yùn)作，如今，這家公司的產(chǎn)品覆蓋了歐洲、北美洲、大洋洲等眾多地區(qū)，擁有包括雅典、波士頓、布拉格、柏林、耶路撒冷、夏威夷、溫哥華和黃金海岸等知名馬拉松賽事。實(shí)際上，境外馬拉松旅游產(chǎn)品的性質(zhì)大同小異，都是圍繞馬拉松比賽做一個(gè)參賽套裝，包括行程安排、參賽安排、城市觀光旅游等，間或還會(huì)加入了一些與跑步有關(guān)的主題活動(dòng)。在一個(gè)陌生的地方，既能參加馬拉松又能旅游，顯然，這樣的游覽方式吸引運(yùn)動(dòng)愛好者。
但對(duì)于跑馬愛好者而言，這類旅行產(chǎn)品更受歡迎的地方在于無需參與賽會(huì)抽簽。與國(guó)內(nèi)主要的城市馬拉松大賽一樣，由于報(bào)名人數(shù)眾多，大部分國(guó)際馬拉松賽事均是采取搖號(hào)抽簽的形式。但通過此類旅游團(tuán)進(jìn)行報(bào)名，這些馬拉松愛好者就能輕松獲得參賽名額。近年來，包括黃金海岸馬拉松和首爾馬拉松等賽事在內(nèi)，為了推廣其馬拉松品牌以及提升全球影響力，不少都選擇與海外旅行社進(jìn)行合作，通過分配固定的參賽名額以吸引海外參賽者。對(duì)此，李夢(mèng)然也表示：“眾信旅游與來跑吧體育產(chǎn)業(yè)公司進(jìn)行合作，他們擁有不少國(guó)際馬拉松賽事報(bào)名權(quán)，因此，每一項(xiàng)賽事我們都會(huì)獲得不少數(shù)量的參賽名額�！绷钔饨珀P(guān)注的是，為跑友提供報(bào)名、簽證、機(jī)票、酒店和當(dāng)?shù)氐亟拥确爆嵉姆��?wù)，馬拉松境外旅游產(chǎn)品的利潤(rùn)空間如何。界面記者看到，在旅游目的地一致且日程差異不大的情況下，大部分馬拉松產(chǎn)品的價(jià)格僅略高于普通旅游產(chǎn)品。還有傳言稱，當(dāng)前國(guó)內(nèi)此類產(chǎn)品的盈利空間并不大，最低的時(shí)候只能從每一位購(gòu)買者身上賺取200元�？梢钥吹�，雖然馬拉松旅游在許多發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)是一項(xiàng)成熟產(chǎn)業(yè)，但在中國(guó)，興起不久的馬拉松境外游依然處于低利潤(rùn)、做口碑的初始階段。不過，在價(jià)格戰(zhàn)之余，國(guó)內(nèi)的公司已經(jīng)開始意識(shí)到，大部分購(gòu)買馬拉松境外游產(chǎn)品的消費(fèi)者其實(shí)并不差錢。這類購(gòu)買者大多屬于追求生活質(zhì)量的高收入人群，他們對(duì)馬拉松產(chǎn)品具有較高忠誠(chéng)度的同時(shí)，對(duì)價(jià)格的敏感度卻較低�！拔覀兊鸟R拉松產(chǎn)品有各種層次的價(jià)格，但顧客基本不會(huì)出現(xiàn)討價(jià)還價(jià)的情況。
雖然人們對(duì)馬拉松境外游保持著較高的熱度，但在提高產(chǎn)品質(zhì)量的初始階段，國(guó)內(nèi)公司并非沒有困難。李夢(mèng)然談到，人才問題是迫切需要解決的，“從傳統(tǒng)旅游業(yè)來到新領(lǐng)域，專業(yè)人員的缺口較大，我們需要既懂體育又懂旅游的人才�！憋@然，這是任何新產(chǎn)業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)都會(huì)面臨的問題。
除此之外，最近包括萬達(dá)集團(tuán)、樂視體育和阿里體育在內(nèi)的眾多大企業(yè)紛紛進(jìn)軍體育旅游市場(chǎng)，尤其是阿里體育聯(lián)手阿里去啊極具競(jìng)爭(zhēng)力，這無疑將會(huì)加劇馬拉松產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，中青旅、凱撒旅游、戶外運(yùn)動(dòng)品牌探路者以及馬拉松社區(qū)平臺(tái)“42游”等公司也都在擴(kuò)張自己的體育旅游版圖。