但如此低迷的股價(jià)并不完全是由兩次空難造成的。馬航的股價(jià)從2011年開(kāi)市就一直處于低位,即便是在2013年8月達(dá)到高位時(shí)也只是0.145林吉特。馬航現(xiàn)任首席執(zhí)行官(CEO)Ahmad Jauhari bin Yahya2011年10月上任,他被賦予扭轉(zhuǎn)馬航頹勢(shì)的使命。在擔(dān)任馬航CEO之前,他是國(guó)庫(kù)控股的投資部主管,但他上任之后,馬航的情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)。馬航的前任首席財(cái)務(wù)官(CFO)Rozman bin Omar在2012年2月辭職。通常情況下,CFO辭職意味著企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的惡化。
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