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　　從2001年7月9日，中朝兩國鐵路部門正式?jīng)Q定啟動旅游業(yè)務，至今已滿13年，從最初的每年幾百人的旅客量增至目前近萬人。

　　正值暑期旅游旺季，在丹東火車站售票處、候車室、站臺均懸掛上了朝鮮語標識。針對中朝出入境旅客攜帶物品較多的實際，丹東站還購置了120個自助行李手推車，以方便出入境旅客。

　　為了更好地為旅客服務，沈陽鐵路局專門為丹東站招聘了25名朝鮮語專業(yè)畢業(yè)生，將他們充實到售票口、服務臺、站臺上，為旅客出行提供中、朝、英三語服務。同時，在國際聯(lián)運客車到發(fā)時段，車站還采用中、英、朝三國語言進行廣播，確保了外籍旅客出行語言“無障礙”。

　　丹東是中國最大的邊境城市，與朝鮮隔江相望。地處中朝邊境的丹東火車站，被譽為“國門第一站”，擔負著輸送中外旅客和中國商品出口至朝鮮等運輸任務。

　　隨著中朝兩國人員往來和旅游邊境貿(mào)易量的增加，兩國鐵路部門決定從2013年1月1日起，將丹東至平壤國際聯(lián)運旅客列車實行每日開行，打破了多年來中朝國際聯(lián)運列車隔日開行的歷史。

　　這趟列車從丹東站發(fā)車時間為每天早上10時，5個半小時后到達朝鮮首都平壤，列車編組由原來的兩輛硬座車變成現(xiàn)在的四輛硬臥車廂，車廂內(nèi)也進行了重新裝飾，更換了新臥具，旅客乘車的環(huán)境更加溫馨。隨著出境人數(shù)的增加，列車還將擴大編組。（記者徐揚）