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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  6月以來,旅游圈很不太平,江湖傳聞或撕逼混戰(zhàn)太多,圍繞著收購與被收購等等事情,反反復復地叨念。最先是攜程發(fā)布回應,“終止對去哪兒的投資談判”,稱“基于去哪兒最近的業(yè)績表現(xiàn)和公司行為,攜程不再保留與其繼續(xù)探討可能的投資機會的興趣”;接著大(點擊查看)

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  有數據顯示,跟團游、自助游、出境游、國內游等休閑度假打包產品,是目前在線旅游行業(yè)增長最快、滲透率最低的。國內研究機構數據顯示,2014年中國旅游度假市場線上滲透率僅為10.5%,而機票和酒店的在線滲透率已經達到70%和30%! ]有引(點擊查看)

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  同程計劃今年在京開設100家門店 OTA紛紛加速線下淘金   7月26日同程旅游發(fā)布會上,同程宣布10家線下旅游體驗店即將在北京開業(yè),到下個月底在京線下門店數量預計近30家,而到今年年底預計達到100家。成立于2004年的同程以互聯(lián)網企(點擊查看)

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  透過現(xiàn)象看本質,航空公司的舉動其實更像是一場事件營銷——試圖通過輿論打擊去哪兒網,以達到削弱OTA的目的,其核心就是“引導用戶去他們的官網”,因為這些航企只是“暫時中止”與去哪兒網的合作,關閉的也只是它們在去哪兒網的旗艦店。很顯然,航企(點擊查看)

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  6月至8月是暑期旅行的旺季,去哪兒網和航空公司開展了很多促銷活動,消費者可以淘到一些特價票,例如上海往返香港低至560元,上海往返臺北低至700元,上海往返清邁低至1100元!   y程則在今年夏天推出了團隊游、自由行等產品特賣的“C(點擊查看)

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    互聯(lián)網時代,在線旅游網站訪問量猛增,通過在線旅游網站直接預訂旅行產品也越來越常態(tài)化。而在享受互聯(lián)網所帶來的種種便利的同時,在線旅游網站與消費者直接的糾紛也愈發(fā)凸顯! r格混亂的途牛網  新年伊始,一位消費者對于途牛旅游網的投訴,以(點擊查看)

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  10月10日,攜程官方發(fā)布聲明稱,改進了機票預定環(huán)節(jié),推出了不含搭售的“普通預定”產品。   “近日,攜程機票已注意到,有些用戶使用機票產品時反映的相關問題!睌y程官方表示! ÷暶鞅澈螅菙y程再一次因搭售問題陷入風口浪尖。  今年4月(點擊查看)

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  今年1月9號,網友傅先生在網絡上發(fā)文,投訴攜程票務公司銷售“假機票”。稱自己在東京羽田機場值機時,兩次被質疑盜用他人積分訂購日本航空機票,不僅無法登機,而且還接受了機場及航空公司方面長達3個小時的調查。此事曝光之后,“攜程在手,說走就走(點擊查看)

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  5月22日,Expedia賣出持有的62.4%藝龍股權,攜程則4億美元收購部分股權,這一消息讓整個在線旅游圈沸騰起來。根據攜程及藝龍公布的消息顯示,此次攜程購入藝龍37.4%股權后,成為藝龍第一大股東,而Expedia則從藝龍董事會退出(點擊查看)

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  在我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)后,產業(yè)結構調整面臨巨大壓力。在需要新的經濟增長動力之際,我國第三產業(yè)發(fā)展迅速,有效地支撐了國內經濟平穩(wěn)“著陸”! ∽鳛榈谌a業(yè)的龍頭行業(yè),我國旅游業(yè)得到了快速發(fā)展。由于旅游產業(yè)可以與其他產業(yè)更為有效地相互融合(點擊查看)

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