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關(guān)于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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  藝龍旅行網(wǎng)新任CEO江浩在內(nèi)部郵件中表示,藝龍董事會收到了中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)的巨頭騰訊公司的非約束性私有化要約,騰訊希望以每股18美元的價格收購除了攜程、鉑濤和騰訊自己等藝龍股東外的全部藝龍流通股,如果這個交易能夠完成,藝龍將完成私有化從(點擊查看)

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  在全球范圍內(nèi)“買買買”的海航系資本再出重拳! 11月23日晚間,來自途牛網(wǎng)的消息稱,海航集團旗下的海航旅游集團將向途牛網(wǎng)投資5億美元。具體為,海航旅游以16.5美元/ADS的價格,認購?fù)九>W(wǎng)發(fā)行的新股,該價格較途牛網(wǎng)2015年11月2(點擊查看)

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  攜程表示,將繼續(xù)支持易到用車的全面發(fā)展,易到用車將繼續(xù)保持公司的獨立運營! 6月9日消息,針對攜程全資收購易到的傳聞,攜程官方回應(yīng)稱,目前,攜程旅行網(wǎng)沒有100%收購易到用車,只是戰(zhàn)略投資,且仍是易到用車的少數(shù)股東! ∫韵率菙y程聲明(點擊查看)

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  前幾日,國家旅游局發(fā)布消息稱,針對途牛與同程兩家企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上以低價招徠游客的經(jīng)營行為,江蘇省旅游局會同南京市旅游委員會、蘇州市旅游局分別約談了同程、途牛企業(yè)負責(zé)人,并要求其就相關(guān)旅游產(chǎn)品成本構(gòu)成作出說明。目前,途牛公司已經(jīng)將“1元”產(chǎn)(點擊查看)

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  藝龍旅行網(wǎng)也宣布私有化,在中概股私有化浪潮一浪高過一浪的背景下,這或許不算是什么新聞。不過,藝龍旅行網(wǎng)私有化的消息卻在整個在線旅游市場引發(fā)強震,百度、阿里巴巴、騰訊所組成的“BAT”巨頭也正式“約戰(zhàn)”在線旅游市場! ◎v訊要約收購藝龍 (點擊查看)

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  潮水退去,才知道誰在裸泳。這句話,用以形容巨頭混戰(zhàn)中的在線旅游市場再恰當不過。在經(jīng)歷燒錢、巨頭混戰(zhàn)之后,在線旅游企業(yè)最終能剩下什么值得懷疑。“在線旅游巨頭們被資本寵壞了,源源不斷而來的資金,使得他們‘養(yǎng)尊處優(yōu)’,同時在搶占市場這一點上,(點擊查看)

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  中國在線旅游市場經(jīng)過十多年發(fā)展,已經(jīng)出現(xiàn)一批綜合性廠商和聚焦于細分領(lǐng)域的中小型廠商,市場格局上呈現(xiàn)兩極多強的局面。Enfodesk易觀智庫通過實力矩陣模型從廠商創(chuàng)新能力和廠商執(zhí)行能力兩個維度對在線旅游市場的格局進行描述,以此確定主要廠商(點擊查看)

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自2014年9月30日開始,欣欣旅游網(wǎng)開展為期一個月的大型的招募活動,面向全國招募產(chǎn)品體驗師。 據(jù)悉:此次活動除了獎品豐厚外,活動要求也非常特別,活動要求產(chǎn)品體驗師使用欣旅通網(wǎng)站、旅行社助手APP等產(chǎn)品,撰寫體驗報告;體驗報告包括反饋問題(點擊查看)

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  近日,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布了《第34次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,報告顯示,網(wǎng)上預(yù)訂旅行行程的網(wǎng)民規(guī)模增長迅速,半年度增長1257萬人,漲幅32.4%。分析師表示,各個OTA(在線旅游)廠商都在用自己的打法不斷完善自己的商業(yè)形態(tài)(點擊查看)

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  年初連遭國內(nèi)數(shù)大航空公司聯(lián)合“封殺”的去哪兒網(wǎng),正密謀一場最強反擊。  就在近日,有媒體引述深圳交委的消息稱,去哪兒網(wǎng)參與組建了一家廉價航空公司,有意角逐國內(nèi)及周邊地區(qū)國際民航市場。  實際上,有意絕地反擊的OTA(在線旅游平臺)企業(yè)絕(點擊查看)

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