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關(guān)于“攜程”的博文  全部493篇

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  【摘要】攜程已經(jīng)完成酒店、機(jī)票、旅游三大業(yè)務(wù)的布局,而交通是旅行產(chǎn)業(yè)的重要組成,用戶需求強(qiáng)烈。下一步攜程將整合火車票、租車、代駕、拼車、打車甚至地鐵、公交出行信息服務(wù),完成對出行全業(yè)務(wù)布局。攜程正在加大資本運(yùn)作力度,快速進(jìn)入用車市場,完(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】數(shù)據(jù)顯示,攜程酒店、門票、機(jī)票等領(lǐng)域的手機(jī)預(yù)訂量占到了整體預(yù)定量的20%多,PC端的預(yù)訂量仍占最大頭。這也意味著,移動(dòng)端的發(fā)展仍有潛力可挖掘。湯瀾坦言,三大投資和在營銷廣告上的投入之外,就長遠(yuǎn)看,無線仍將是攜程發(fā)展的重中之重!(點(diǎn)擊查看)

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  【欣欣小編語】如今攜程最核心戰(zhàn)略是:“拇指+水泥”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、一站式旅行服務(wù)平臺及開放平臺。攜程今年一系列并購也圍繞這些核心戰(zhàn)略展開。梁建章說,攜程標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)會(huì)越來越多電子自動(dòng)化。但攜程依然有很多業(yè)務(wù)必須需要人工介入,比如酒店沒房,需要(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】在線旅行服務(wù)商(OTA)的價(jià)格戰(zhàn)從去年7月開打至今已有一年多時(shí)間,只是這次動(dòng)靜更大。持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)洗牌,一些‘黑代理’被聯(lián)合絞殺了出去,有實(shí)力的服務(wù)商逐漸站穩(wěn)腳跟。創(chuàng)新速度放慢,商業(yè)模式趨同、銷售產(chǎn)品雷同、市場份額分流是(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】一嗨租車官方發(fā)言人邵巍告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》,一嗨租車從2008年啟動(dòng)第一輪融資,陸續(xù)得到啟明創(chuàng)投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創(chuàng)投、集富亞洲、高盛以及企業(yè)號控股集團(tuán)的多輪注資。本輪融資是一嗨租車自成立以來的第五輪(點(diǎn)擊查看)

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  【欣欣小編語】“一嗨租車”此輪融資超過1億美元,攜程是其中主要投資人之一,但具體金額和持股比例暫不披露。投資后攜程成為一嗨的第二大股東。一嗨的第一大股東仍為美國最大租車公司Enterprise! ±^近6000萬美元投資易到用車后,攜程(點(diǎn)擊查看)

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  傳統(tǒng)的在線旅游服務(wù)商(OTA)都在發(fā)力移動(dòng)端,攜程也制定了自己的移動(dòng)端計(jì)劃,回歸后的梁建章將帶領(lǐng)攜程從在線旅游服務(wù)商(OTA)轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)旅游服務(wù)商(MTA)。一系列的收購和投資也揭示了攜程在移動(dòng)端的野心! 2013年12月19日消息(點(diǎn)擊查看)

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擬投入2億元打造最大門票電商平臺  勁旅網(wǎng)訊,從近日舉行的“攜程門票合作伙伴峰會(huì)”上傳來消息,攜程近期成立以門票為核心的地面服務(wù)事業(yè)部,全面推進(jìn)與國內(nèi)景區(qū)的合作,計(jì)劃投入2億元擴(kuò)張門票市場,目標(biāo)是“兩年內(nèi)成為國內(nèi)銷量最大的景區(qū)門票電商平臺”(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】攜程、藝龍約架的背后,是在線旅游巨頭對使用“手機(jī)客戶端”用戶的爭奪。勁旅資訊總經(jīng)理魏長仁分析,說到底還是客源爭奪,隨著智能手機(jī)和APP推廣,OTA已經(jīng)看到手機(jī)端客戶是未來利潤“重地”! ∷圐圕EO崔廣福日前發(fā)表微博向攜程“約架(點(diǎn)擊查看)

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  近期攜程旅行網(wǎng)CEO梁建章在公司內(nèi)部宣布成立大住宿事業(yè)部,將客棧業(yè)務(wù)和度假公寓業(yè)務(wù)收編,由攜程高級副總裁孫茂華總負(fù)責(zé),任大住宿事業(yè)部CEO。攜程同時(shí)對旗下的松果網(wǎng)進(jìn)行了較大調(diào)整,僅保留客棧預(yù)訂系統(tǒng)(即PMS系統(tǒng))運(yùn)營及技術(shù)團(tuán)隊(duì)! ⌒陆(點(diǎn)擊查看)

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