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關(guān)于“旅游服務(wù)”的博文  全部75篇

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  旅游的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng),涉及眾多服務(wù)提供方,固有的利益格局一旦形成,就容易形成路徑依賴。從這個(gè)角度說,每一個(gè)超低價(jià)旅行團(tuán)都有一個(gè)陷阱。問題是,老年人為何“明知山有虎,偏向虎上行”?換句話問,老年游客對(duì)這種旅游格局能奈何?  如果沒有外力介入打(點(diǎn)擊查看)

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  失寵的中國(guó)旅游業(yè),境外游客減少,旅游逆差;在出境游反差下,近日關(guān)于入境游遭冷遇的消息屢見報(bào)端,坊間眾說紛紜,各種推斷不絕于耳。多地陸續(xù)發(fā)布上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),旅游市場(chǎng)自2012年顯現(xiàn)出的“出境游猛增,國(guó)內(nèi)游穩(wěn)長(zhǎng),入境游下滑”的“兩升一降”格(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論12

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  首爾市長(zhǎng)樸元淳接受本臺(tái)記者專訪   國(guó)際在線消息(記者 陳濛):2014年,中韓兩國(guó)互訪人數(shù)突破1000萬人次。訪韓的中國(guó)游客超過610萬人次,其中,訪問首爾的人數(shù)高達(dá)495萬人次。中國(guó)游客給首爾帶來了巨大的商機(jī),同時(shí)也考驗(yàn)了首爾的接待(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論13

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  中國(guó)甘肅網(wǎng)3月12日訊 據(jù)西部商報(bào)報(bào)道(記者 張力)對(duì)旅游業(yè)而言,2013年無疑是頗具歷史意義的一年。多個(gè)新政發(fā)布、實(shí)施、調(diào)整,對(duì)旅游業(yè)未來的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。進(jìn)入2014年,不少人士都認(rèn)為“回暖”將成為今年旅游業(yè)的主旋律。因此,在3·(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論14

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  近年來,在線旅游越來越紅火,與此同時(shí),其也成為旅游投訴的重災(zāi)區(qū)。根據(jù)北京市工商部門發(fā)布的2月份消費(fèi)者投訴情況,涉及機(jī)票預(yù)訂服務(wù)311件,占投訴總件數(shù)的58%。據(jù)今年春節(jié)長(zhǎng)假期間,上海市工商局12315中心共接到消費(fèi)者投訴舉報(bào)538件,其(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論14

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  “黑導(dǎo)游”問題一直是旅游市場(chǎng)久治不愈的頑疾,非法攬客、強(qiáng)迫消費(fèi)、忽悠旅客等現(xiàn)象層出不窮。那么,是什么培育了“黑導(dǎo)游”的生存土壤?  過去半年里,26歲的賈美希終日所想的,是如何從游客手里騙走更多的錢,她和同事每天討論的,也是怎樣讓旅游中(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論18

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  本報(bào)三亞3月31日電(記者黃媛艷)“海南是中國(guó)最具特色的旅游目的地,擁有優(yōu)越的自然環(huán)境和得天獨(dú)厚的度假旅游資源,四季溫暖的氣候,非常適宜高爾夫運(yùn)動(dòng)和高球度假旅游的發(fā)展,有望成為中國(guó)四季高球運(yùn)動(dòng)的天堂!眹(guó)際高爾夫旅游經(jīng)營(yíng)者協(xié)會(huì)(IAGT(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論19

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  九華旅游今日上市交易。公司此次共發(fā)行2768萬股股份,發(fā)行后總股本為11068萬股,發(fā)行價(jià)格12.08元/股,對(duì)應(yīng)市盈率20.47倍。  九華旅游是知名的旅游企業(yè),主營(yíng)酒店業(yè)務(wù)、索道纜車業(yè)務(wù)、旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)及旅行社業(yè)務(wù),具有較強(qiáng)的旅游綜合(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論20

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  海南日?qǐng)?bào)三亞7月21日電(記者黃媛艷)淡季游三亞,度假會(huì)舒適嗎?昨天,三亞正式發(fā)布我國(guó)首個(gè)旅游淡季度假舒適度預(yù)測(cè)指數(shù),從自然環(huán)境舒適度、社會(huì)人文環(huán)境舒適度和旅游服務(wù)舒適度3方面綜合評(píng)定,4—9月三亞指數(shù)值為80.76分,整體旅游環(huán)境為舒(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論20

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  繼海航、國(guó)航之后,有消息稱,東航方面也推出“選座”服務(wù),記者從東航方面了解到,公司近期開通了網(wǎng)上座位預(yù)留服務(wù),但與國(guó)航不同,并非付費(fèi)購(gòu)買,而是擴(kuò)大了此前網(wǎng)上值機(jī)航班范圍。有業(yè)內(nèi)人士指出,目前傳統(tǒng)旺季漸近但需求趨勢(shì)仍未扭轉(zhuǎn),航空公司在業(yè)績(jī)(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論24

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