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關(guān)于“交通”的博文  全部150篇

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  亞洲最大廉價(jià)航空公司亞航不久前退出日本廉航市場,對后繼者——來自中國的春秋航空日本公司來說,少了一個(gè)實(shí)力最強(qiáng)的競爭對手,通常人們將這看作是意外之喜。但春秋航空卻對此表現(xiàn)平淡,“亞航退不退出,跟我們關(guān)系不大。因?yàn)槭袌霾灰粯樱覀冎饕?jīng)營中(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】中國新一代超級富豪對奢侈品的偏愛,使得法拉利和勞斯萊斯在中國城市中十分常見。但由于嚴(yán)格的監(jiān)管,作為全球精英終極地位象征的私人飛機(jī)仍然罕見。  中國私人航空業(yè)面臨30年來最大擴(kuò)張  然而,近期的法規(guī)修改表明,中國正準(zhǔn)備向私人飛機(jī)開(點(diǎn)擊查看)

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  東南網(wǎng)1月8日訊(海峽都市報(bào)記者 李進(jìn)) 昨日,記者從鐵路部門獲悉,從1月8日起,我國鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整! 〈舜握{(diào)整在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點(diǎn)放票的基礎(chǔ)上,增加9:30、10:30、(點(diǎn)擊查看)

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  本報(bào)訊 記者 劉春霞 臨近歲末,近期多家航空公司推出了新年優(yōu)惠,有需要的旅客搶購優(yōu)惠機(jī)票將能節(jié)省不少出行費(fèi)用! ⒏埤埡娇战毡硎,即日起至1月15日,預(yù)訂由華東地區(qū)(上海、杭州、南京、寧波、溫州、長沙及武漢)出發(fā),經(jīng)香港前往全球(點(diǎn)擊查看)

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  “八項(xiàng)規(guī)定”出來以后,很多政府部門的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)按照相關(guān)規(guī)定不再乘坐飛機(jī),因而也不再需要預(yù)訂“坐不熱”的貴賓休息室  何女士在旅游行業(yè)已從業(yè)近20年,在她的從業(yè)經(jīng)歷中,除了發(fā)生SARS那年,2013年是她經(jīng)歷過的少有的旅游業(yè)“寒冬”! ≡(點(diǎn)擊查看)

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  “……開國元?jiǎng)奏囆∑,一輩子對中國革命、中國命運(yùn)、中國建設(shè)數(shù)十年如一日嘔心瀝血……所以我建議昵稱為‘鄧公線’、‘功勛線’、‘小平線’、‘特區(qū)線’、‘三特線’……”  “從報(bào)上獲悉貴局正在為廈深鐵路征集小名,本人也有興趣。我建議為‘美鷺情(點(diǎn)擊查看)

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  分發(fā)揮民航客運(yùn)市場拉動旅游發(fā)展的積極作用,提升轉(zhuǎn)變海南旅游“南熱北冷”的有效度,12月18日,海南發(fā)布《海南省鼓勵(lì)開發(fā)民航客運(yùn)市場財(cái)政補(bǔ)貼試行辦法》(以下簡稱《辦法》),實(shí)施對航空公司旅游淡季增加的往返境內(nèi)重點(diǎn)客源地直飛航班給予7500(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】今年3月中國鐵路完成“政企分開”,鐵路改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。鐵路改革的方向是市場化,而鐵路運(yùn)價(jià)市場化是其中的重要內(nèi)容?瓦\(yùn)方面,高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場化,而普通列車接受政府補(bǔ)貼! ∮浾邚亩辔幌⑷耸刻幜私獾剑荚(點(diǎn)擊查看)

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  日前舉辦的第五屆“9+10”區(qū)域旅游合作會議暨第七屆旅游研究北京論壇上,專家們就首都旅游經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)提出諸多寶貴建議。同日,九省區(qū)市成立入境旅游合作聯(lián)盟、旅游媒體合作聯(lián)盟、旅游研究機(jī)構(gòu)合作聯(lián)盟和旅游投資促進(jìn)合作聯(lián)盟,全面推進(jìn)區(qū)域旅游的合(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】鐵總每年銷售的火車票數(shù)量達(dá)到了18.93億張。這一巨大的蛋糕讓各路電商望眼欲穿。2013年3月,在國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變中,原鐵道部被一分為三,中國鐵路邁上政企分開的市場化改革之路。3月17日,中國鐵路總公司正式掛牌,按照國務(wù)(點(diǎn)擊查看)

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