18、關(guān)于西安新旅國(guó)旅景區(qū)門(mén)票，機(jī)票，酒店預(yù)訂的問(wèn)題。
- 龐博 2023-01-17
- 分類(lèi)：（4）旅游資訊、攻略
- 標(biāo)簽： 機(jī)票
關(guān)于西安新旅國(guó)旅景區(qū)門(mén)票，機(jī)票，酒店預(yù)訂的問(wèn)題。關(guān)于西安新旅國(guó)旅景區(qū)門(mén)票，機(jī)票，酒店預(yù)訂的問(wèn)題。18、關(guān)于西安新旅國(guó)旅景區(qū)門(mén)票，機(jī)票，酒店預(yù)訂的問(wèn)題。西安新旅國(guó)際旅行社憑借豐富的信息資源及良好的信譽(yù)，和陜西、西安及全國(guó)各大景區(qū)都有合作協(xié)議、(點(diǎn)擊查看)
12月5日起國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)將下調(diào)
- 文旅界 2018-12-04
- 分類(lèi)：交通
- 標(biāo)簽： 機(jī)票 燃油費(fèi)下降
記者從民航資源網(wǎng)獲悉，自2018年12月5日(出票日期)起，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)將下調(diào)，調(diào)整征收標(biāo)準(zhǔn)如下：800公里以上航段每位成人旅客收取30元燃油附加費(fèi)，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)�！ �2015年4月24日，(點(diǎn)擊查看)
對(duì)太原市龍之舟航空服務(wù)有限公司(下稱(chēng)“龍之舟”)總經(jīng)理劉東亮來(lái)說(shuō)，2016年下半年以來(lái)的這一年，變化特別大。
這一年，他的很多同行是在失落和絕望中度過(guò)的，另一批同行則在夾縫中努力尋求著活下去的轉(zhuǎn)型之道�！ ∵@一年，劉東亮賺到的錢(qián)沒(méi)有(點(diǎn)擊查看)
今年2月份，空乘劉佳度過(guò)了可能是從業(yè)四年以來(lái)最清閑的一個(gè)節(jié)后“小高峰”。飛行時(shí)長(zhǎng)不到20小時(shí)，月工資到手3000塊，只有原來(lái)的四分之一。她說(shuō)，每次飛行都要被家人叮囑一番，不少機(jī)組同事飛行結(jié)束后甚至不愿意回家，擔(dān)心“萬(wàn)一有病毒感染家人�！�(點(diǎn)擊查看)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)6月2日預(yù)計(jì),2016年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)將提升至394億美元,好于此前的預(yù)期;行業(yè)收入為7090億美元,凈利潤(rùn)率達(dá)到5.6%。2016年將成為全球航空運(yùn)輸業(yè)總利潤(rùn)連續(xù)改善的第五年。
成本下降利好業(yè)績(jī) 國(guó)際航協(xié)表(點(diǎn)擊查看)
5月15日，中國(guó)民用航空局召開(kāi)5月例行新聞發(fā)布會(huì)，運(yùn)輸司司長(zhǎng)于彪表示，40家國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空公司均已制定多層次的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)，航空公司的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)均根據(jù)不同的票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，設(shè)置梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)�！ ∮诒虢榻B，按照民航局《關(guān)于改進(jìn)(點(diǎn)擊查看)
7月1日機(jī)票銷(xiāo)售市場(chǎng)大變天后，南方航空在其官網(wǎng)公布了與其在7月1日前簽署了新版代理協(xié)議的代理人名單，超過(guò)2000家機(jī)票代理公司獲得了銷(xiāo)售南航機(jī)票及相關(guān)產(chǎn)品的權(quán)利，其中包括以前主要以平臺(tái)方式供應(yīng)代理商所銷(xiāo)售機(jī)票的阿里、同程和途牛。
對(duì)(點(diǎn)擊查看)
據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，去年全球航空公司共開(kāi)通了700條新航線(xiàn)，2016年內(nèi)，國(guó)際航線(xiàn)客運(yùn)量升6.7%，運(yùn)力增長(zhǎng)6.9%，各區(qū)域的航空公司國(guó)際航線(xiàn)需求均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);國(guó)內(nèi)航線(xiàn)方面，去年客運(yùn)需求升5.7%，運(yùn)力增長(zhǎng)5.1%�！ �(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)(點(diǎn)擊查看)
剛剛過(guò)去不久的“六一”本該是個(gè)充滿(mǎn)了親情的日子，但對(duì)于中國(guó)的機(jī)票代理商來(lái)說(shuō)則是灰暗的一天：南航宣布將自7月1日起實(shí)施銷(xiāo)售新政，國(guó)內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)將改為按航段定額支付，原有的國(guó)內(nèi)附加費(fèi)(Z值)和獎(jiǎng)勵(lì)代理費(fèi)(國(guó)內(nèi)后返)將暫停使用。不到一(點(diǎn)擊查看)
攜程始終有成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)BAT之外第四極的雄心，在通過(guò)資本運(yùn)作將在線(xiàn)旅游主要玩家納入攜程系陣營(yíng)后，攜程成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)第四極的可能性隨之放大。
此前，攜程創(chuàng)始人、攜程系掌門(mén)人梁建章立下的目標(biāo)是：到2020年，攜程的交易額將超過(guò)1萬(wàn)億元(點(diǎn)擊查看)