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關(guān)于“機場”的博文  全部46篇

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  4月2日,中國民航局網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于落實航班正常管理措施有關(guān)情況的通告》。通告稱,給予龍江航空、奧凱航空、北部灣航空、俄羅斯雅庫特航空、馬爾代夫航空、阿塞拜疆航空通報批評;給予福州機場警告并通報批評;給予昆明機場通報批評。同時,自5月1日(點擊查看)

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  不到7天的時間里,發(fā)生三起中國游客在國外機場因航班延誤問題引發(fā)的事件。處理這些糾紛事件的同時,三家駐外大使館都通過官網(wǎng)或媒體對中國游客接連發(fā)出公開提醒:“理性對待,依法維權(quán)”。   1月24日,日本東京成田機場  捷星航空由日本東京飛往(點擊查看)

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  機場餐飲價格偏高一直受到不少旅客的詬病,根據(jù)廣州最新公布的《廣州市民用運輸機場管理辦法》,從2018年2月開始,機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營協(xié)議中明確經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營責(zé)任和安全規(guī)范等事項,并約定經(jīng)營者提供的零售、餐飲等商品、服務(wù)的價格,不得(點擊查看)

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  11月10日,民間環(huán)保組織“自然之友”收到國家海洋局回復(fù),三亞新機場填海工程已經(jīng)于7月25日停工。   國家海洋局在回函中表示,2017年4月,在收到三亞新機場人工島項目環(huán)境影響報告書后,依法進行了技術(shù)審查、公示、征求意見、聽證等審批程(點擊查看)

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  9月18日,在中國民航局新聞發(fā)布會上,中國民航局發(fā)展計劃司副司長董法鑫透露,從“十三五”開局到2020年,將新建完成運輸機場超過50個,新增跑道68條,新增航站樓面積707萬平方米,新增停機位1832個,新增綜合交通樞紐26個。   截(點擊查看)

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  記者從上海機場了解到,從近日開始,上海兩大機場已聯(lián)合多家航空公司開通 “二維碼過安檢”服務(wù)。今后,當(dāng)旅客從浦東機場或虹橋機場乘坐國內(nèi)航班,在通過航空公司官網(wǎng)、微信、app等在線辦理乘機手續(xù)后,無需打印登機牌,直接持航空公司推送的有效二(點擊查看)

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  記者28日從南方航空公司獲悉,南航當(dāng)天在河南南陽機場啟用人臉識別智能化登機系統(tǒng),旅客在登機口“刷臉”即可秒速驗證登機! (jù)介紹,使用南航人臉識別智能化登機系統(tǒng),旅客可在乘機前,下載最新版南航官方APP,并按照要求上傳個人頭像。旅客在到(點擊查看)

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  1月9日,飛常準聯(lián)合民航大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2016年國內(nèi)機場發(fā)展總結(jié)報告》。   2016年國內(nèi)機場實際出港航班量為389.5萬班次,同比增長9.5%;各月實際出港航班量較2015年同期均有所增長,其中11月份的航班量同比增長最多,同(點擊查看)

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  自2017年1月1日起,多個民航業(yè)新規(guī)都將正式施行,包括備受關(guān)注的《民用航空安全檢查規(guī)則》、《航班正常管理規(guī)定》、《2017年航班正?己酥笜撕拖拗拼胧贰乱(guī)落地后,旅客在登機、安檢、延誤處置等環(huán)節(jié)都將面臨不少改變:乘坐部分國內(nèi)航班(點擊查看)

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  2016月12月12日,乘坐東航MU592航班從莫斯科抵達浦東機場的毛蔚瀛旅客幸運地成為上海機場今年迎來的第1億名旅客。這意味著,上海機場旅客年吞吐量首次突破1億人次,成為繼倫敦、紐約、東京、亞特蘭大之后,全球億級航空城市俱樂部的第五名(點擊查看)

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