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關(guān)于“航空公司”的博文  全部139篇

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  央視財(cái)經(jīng)微博22日發(fā)布消息稱(chēng):7月20日至8月15日,上海虹橋、上海浦東、南京、杭州、合肥、濟(jì)南、無(wú)錫、寧波、青島、連云港、鄭州、武漢等12個(gè)機(jī)場(chǎng)受其他用戶高頻度演習(xí)活動(dòng)影響,要求各公司按航班量的25%進(jìn)行調(diào)減。記者隨后從哈爾濱市各大旅(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論9

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宋嵩繪    記者從中國(guó)民航局空中交通管理局獲悉,民航局空管局27日上午發(fā)布大面積航班延誤紅色預(yù)警,這是中國(guó)民航局空管局對(duì)社會(huì)公眾發(fā)布大面積航班延誤預(yù)警以來(lái),首次發(fā)布紅色預(yù)警。民航局空管局此前通過(guò)官方網(wǎng)站,對(duì)外發(fā)布26日大面積航班延誤橙色預(yù)(點(diǎn)擊查看)

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  受油價(jià)波動(dòng)影響,幾大航空公司股價(jià)如過(guò)山車(chē)。12月8日,受益于國(guó)際油價(jià)跌入歷史新低,航空股集體逆市飄紅。不過(guò),一天之后原油價(jià)格又大幅反彈,航空股全線應(yīng)聲下跌! ∽蛉帐毡P(pán),東方航空跌2.78%,南方航空跌3.06%,中國(guó)國(guó)航跌3.69%,(點(diǎn)擊查看)

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  跨太平洋的天空上,中國(guó)航企在中美航線上一直以來(lái)的被動(dòng)局面正在逆轉(zhuǎn)! (jù)航空咨詢公司Centre for Aviation(下稱(chēng)CAPA)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年中國(guó)的航空公司飛往美國(guó)的航班數(shù)量將首次超過(guò)美國(guó)的航空公司飛往中國(guó)的航班數(shù)量:在(點(diǎn)擊查看)

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    近日,位于美國(guó)威斯康星州專(zhuān)門(mén)從事航空運(yùn)輸業(yè)輔助性收入研究的IdeaWorks公司發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于2014年航空運(yùn)輸業(yè)輔助性收入的研究報(bào)告。該報(bào)告指出,2014年全球航空公司的輔助性收入預(yù)計(jì)達(dá)499億美元,比2013年增長(zhǎng)11.7%!(點(diǎn)擊查看)

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  繼達(dá)美航空等航空公司之后,西南航空也建立了專(zhuān)門(mén)的社交媒體運(yùn)營(yíng)中心。  西南航空上升了一個(gè)層次,他們不僅僅是成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的社交媒體監(jiān)控和客戶服務(wù)隊(duì)伍! 】偛吭谶_(dá)拉斯的西南航空還引入了運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),從而實(shí)時(shí)與員工和客戶互動(dòng)。清晰的開(kāi)放運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(點(diǎn)擊查看)

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  央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京8月16日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,今年7月底,有3名河南旅客在沈陽(yáng)仙桃機(jī)場(chǎng)自助辦理了春秋航空公司從沈陽(yáng)飛往石家莊的9C8581次航班的登機(jī)牌。登機(jī)前,其中2名旅客主動(dòng)告知工作人員,他們是艾滋病毒感染者。最終,3名(點(diǎn)擊查看)

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  針對(duì)有消息稱(chēng)華南藍(lán)天航空油料有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“華南藍(lán)天航油公司”)向海航發(fā)出停止供油函件一事,海航作出回應(yīng)。   3月6日上午,海航方面向澎湃新聞發(fā)來(lái)聲明稱(chēng),海航一如既往以旅客權(quán)益為先,持續(xù)保持安全穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),確保旅客的順利出行。對(duì)(點(diǎn)擊查看)

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  線上消費(fèi)已成大勢(shì),機(jī)票銷(xiāo)售概莫能外,尤其是無(wú)線客戶端漲勢(shì)驚人。以山航統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例,2014年通過(guò)無(wú)線客戶端渠道銷(xiāo)售的機(jī)票量較2013年增長(zhǎng)了300%。然而分走線上機(jī)票銷(xiāo)售大頭的卻是以攜程、去哪兒等為代表的OTA(Online Trave(點(diǎn)擊查看)

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  十一長(zhǎng)假剛過(guò)去,有些假期選擇乘飛機(jī)出行的朋友發(fā)現(xiàn)很多航空公司都多了一項(xiàng)業(yè)務(wù),付費(fèi)選座。如果想坐在緊急出口的位置,或者經(jīng)濟(jì)艙第一排,需要額外付費(fèi),有網(wǎng)友把它戲稱(chēng)為“伸腿費(fèi)”。這項(xiàng)以前只是國(guó)際航線才會(huì)提供的業(yè)務(wù),如今國(guó)內(nèi)航線也開(kāi)始觸及! (點(diǎn)擊查看)

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