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眼看“夜游”需求激增,國內(nèi)動物園也不甘寂寞重新掘金“夜消費(fèi)”。8月8日,上海野生動物園正式開放夜場,并以“中國首個特色夜間野生動物園”為宣傳噱頭。北京商報(bào)記者獲悉,與以往動物園開啟的暑期夜游模式不同,此次上海夜間野生動物園將運(yùn)營時間延長至10月15日,且有望繼續(xù)延長。
事實(shí)上,此前國內(nèi)也曾有多家動物園進(jìn)行過夜間模式的嘗試,不過由于客流、運(yùn)營成本等問題,短期試水或最終叫停。業(yè)內(nèi)人士指出,此番國內(nèi)動物園重新試水夜游市場,雖然借勢消費(fèi)升級,再加上夜宿等“旅游+教育”新模式備受關(guān)注,時機(jī)比此前更加成熟,不過客流與成本依然是其繞不開的難題。
新一輪試水
夜幕降臨,晝伏夜出的動物們都會做些什么?這個盤桓在不少市民游客心中的問題即將揭曉答案!盀榱艘归g開放,我們對燈光進(jìn)行了整體改造,道路、水域、廁所等公共區(qū)域較為明亮,動物展示和生活區(qū)域采用漫射燈,模擬自然月光效果!鄙虾R吧鷦游飯@相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受北京商報(bào)記者采訪時表示。前期上海野生動物園的專家和行業(yè)內(nèi)專家,對上野夜間動物園的項(xiàng)目進(jìn)行了評估和論證,項(xiàng)目充分考慮到了動物的習(xí)性,并根據(jù)動物的適應(yīng)能力、游客的需求,對一些動物的布局、展出形式以及夜間的設(shè)施進(jìn)行了調(diào)整。
據(jù)悉,此次上海野生動物園新推出的首個特色夜間野生動物園將展出100個種類共5000多只動物。據(jù)介紹,很多野生動物具有晝伏夜出的習(xí)性。待天黑以后,它們才會開啟夜行生活,展現(xiàn)出最本色的生活面貌,帶給游客不同于白天的獨(dú)特感受!安贿^出于安全考慮,此前能在白天進(jìn)入觀賞區(qū)域的車輛,夜晚將全部禁止,不適合夜間展示的動物也不進(jìn)行展出。比如在‘靈猴天地’里,白面僧猴到了夜間就非常敏感,晚上游園就見不到它們了!鄙虾R吧鷦游飯@工作人員介紹。
據(jù)了解,此次夜間動物園營業(yè)時間為下午6點(diǎn)30分到晚上9點(diǎn),園區(qū)將不設(shè)夜間專項(xiàng)門票,實(shí)行以全天門票為基礎(chǔ)的打折優(yōu)惠政策,即下午4點(diǎn)以后入園游客可享夜間動物園試運(yùn)營門票折扣價(jià),同時現(xiàn)場售票時間為下午3點(diǎn)到晚上8點(diǎn)。與此前國內(nèi)多家動物園開放夜場不同的是,上海野生動物園夜間開放時間不僅僅局限在暑期7、8月,而是從8月8日一直持續(xù)營業(yè)到10月15日。在業(yè)界看來,這將是一次新的嘗試。
對于開放夜間運(yùn)營,上海野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)代都市人生活節(jié)奏發(fā)生變化,特別是夏季喜歡晚出晚歸,而上海野生動物園試運(yùn)行特色夜間野生動物園,也為市民游客提供夜間好去處,促進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
市場需求催生
據(jù)攜程、同程、驢媽媽等OTA提供的數(shù)據(jù)顯示,近幾個月來,含有夜間游覽特色活動的跟團(tuán)游、門票、一日游等夜間產(chǎn)品瀏覽量普遍增長約60%,而最近兩周部分平臺預(yù)訂增量更是超過100%!皬慕衲暌褂雾(xiàng)目的增長情況來看,游客在親子游的選擇上更加個性化、多樣化!斌H媽媽親子游負(fù)責(zé)人樊強(qiáng)分析指出。
在此背景之下,為了吸引游客,不少動物園、主題公園都推出了夜游活動,甚至一些動物園還掘金夜宿游,增加夜晚運(yùn)營的亮點(diǎn)。據(jù)了解,今年暑期,深圳野生動物園就開放了夜場,據(jù)深圳野生動物園方面透露,夜間動物園時間暫定為7月12日-9月15日,夜場內(nèi)容包括動物場館或表演等。
除了深圳,上海、北京等海洋館、動物園也在暑期試水夜游模式。上海海洋水族館就設(shè)置了夜宿游,其中包含近距離觀察海洋生物、自制手工、與鯊魚共眠等;而北京古動物館則推出夜探古動物、化石修理活動,欲讓孩子置身于神奇的恐龍世界;上海海昌海洋公園也在暑期增了夜游時間,開放部分展館招攬夜間生意。
實(shí)際上,開設(shè)夜間動物園模式并非近年來才出現(xiàn),早在十幾年前,國內(nèi)就有企業(yè)試圖效仿新加坡夜間動物園運(yùn)營模式進(jìn)行嘗試,不過由于氣候不同、客流不足等因素最終失敗。據(jù)了解,廣東長隆集團(tuán)此前曾謀劃在國內(nèi)開設(shè)首家夜間動物園。公開報(bào)道指出,該公司曾聯(lián)想到廣州與新加坡氣候相似,且都是大都市,遂迸發(fā)出建設(shè)夜間動物園的想法,此后還請來優(yōu)秀的設(shè)計(jì)公司,聘請新加坡動物園前任園長當(dāng)顧問,用8個月時間建了一個世界最大的夜間動物世界,不過,最終受制于客流和成本等問題,長隆沒能在此后延續(xù)夜間動物園。
資深旅游專家王興斌指出,此前像?谝苍鴩L試夜間動物園運(yùn)營,最終也因?yàn)榭土鲉栴}作罷,目前國內(nèi)夜間動物園并沒有很成熟的案例,仍在試水階段,前景如何,仍待觀察。
經(jīng)濟(jì)賬難算
雖然“夜游”已經(jīng)越來越受年輕游客的青睞,不過如何算好經(jīng)濟(jì)賬還是經(jīng)營者們需要考慮的問題。一位野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,受制于夜晚經(jīng)營時間,通常夜晚客流比白天客流少很多,同時由于野生動物園大多地處城市偏遠(yuǎn)的郊區(qū),距離中心城區(qū)幾十公里的位置,游客需要考慮交通成本,畢竟太晚了公共交通會不方便,這就把無車族限制在外。雖然有很多白天前來游玩的客人,由于動物園主要面向親子人群,很多小朋友精力有限,并不能從早支撐到很晚,因此白天客流也有限,這就給夜間動物園門票收入出了一道難題。
以上海野生動物園為例,白天成人門票價(jià)格為130元,并包含夜間動物園門票,如果僅僅購買夜晚門票,則成人門票價(jià)格僅為60元,以此計(jì)算,夜晚門票收入相對有限。
上述野生動物園相關(guān)負(fù)責(zé)人還進(jìn)一步表示,“在支出方面,夜間動物園主要支出成本在人工方面,雖然夜晚游客有限,但是園區(qū)內(nèi)的運(yùn)營、后勤保障、應(yīng)急等人力依然要保證在崗,此外在夜間運(yùn)營結(jié)束后,員工亦需要產(chǎn)生交通成本。此外,既然是夜間運(yùn)營,就需要保證相應(yīng)的配套,如燈光、餐飲,如果客流達(dá)不到,夜間動物園肯定是虧錢的。大多數(shù)野生動物園周邊配套的住宿設(shè)施有限,園區(qū)自建酒店又需要額外的支出,這些都需要精細(xì)測算。夜間經(jīng)營,如果是暑期旺季還好,畢竟北方的晝長,客流也多一些,但如果是冬季,很多地方晚上5點(diǎn)就天黑了,淡季經(jīng)營難度則更大”。
首都文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院院長厲新建指出,夜間動物園如果僅是單點(diǎn)經(jīng)營,確實(shí)存在一定難度,園區(qū)應(yīng)該在相應(yīng)的配套方面下功夫,由于上海野生動物園地處浦東,如何解決好交通亦成為關(guān)鍵。此外還有業(yè)內(nèi)人士建議,在發(fā)展規(guī)劃上應(yīng)該考慮如何圍繞野生動物園形成度假區(qū),拉長消費(fèi)周期,如此破解夜間客流不足的問題。
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