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中新網(wǎng)南京5月14日電 (朱曉穎 寧祿萱)14日上午,南京祿口國際機(jī)場機(jī)坪上噴出兩道弧形水柱形成“水門”,這是機(jī)場方面最高“水門”迎接禮遇。由芬蘭航空執(zhí)飛的AY106航班平穩(wěn)降落機(jī)場后,緩緩從水門中穿過。至此,南京直飛芬蘭赫爾辛基航線正式啟航。
該航線是繼南京飛德國法蘭克福、澳大利亞悉尼、美國洛杉磯、加拿大溫哥華、意大利米蘭、俄羅斯圣彼得堡航線后,開通的第七條遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)航線,也是南京直飛歐洲的第四條客運(yùn)航線。
14日,南京直飛芬蘭赫爾辛基航線正式啟航 寧祿萱 攝
據(jù)介紹,南京至赫爾辛基航班號為AY106(北京時間09:35起飛,當(dāng)?shù)貢r間14:10到達(dá)),回程航班號為AY105(當(dāng)?shù)貢r間17:55起飛,北京時間次日07:55到達(dá))。夏季航線每周執(zhí)飛三班,每周二、周五、周日從赫爾辛基飛往南京,并于每周一、周三以及周六返回赫爾辛基。冬季航線每周執(zhí)飛兩班。
南京祿口國際機(jī)場有限公司副總經(jīng)理朱文松14日在受訪時表示,目前南京—法蘭克福航線直抵中歐,南京—米蘭航線直抵南歐,該航線打通了江蘇至北歐的洲際航路,將為完善長三角至歐洲的航線網(wǎng)絡(luò)起到重要作用。
當(dāng)日,中外嘉賓在機(jī)場內(nèi)舉行了簡短慶祝儀式。江蘇省政府副秘書長陸留生在致辭中表示,芬蘭是最早同新中國建交的西方國家之一,也是首個同中國簽署政府間貿(mào)易協(xié)定的西方國家。江蘇經(jīng)濟(jì)總量大、開放程度高。改革開放以來,江蘇與芬蘭的經(jīng)貿(mào)、科技、文化合作不斷加強(qiáng),人員往來日益頻繁,航空運(yùn)輸需求更加旺盛。南京—赫爾辛基航線的開通,將為江蘇與芬蘭乃至北歐的經(jīng)貿(mào)合作、人員往來架設(shè)空中橋梁。
近年來,南京新開通了多條國際航線。去年5月,南京—米蘭航線首飛,填補(bǔ)了江蘇至意大利及南歐空路的空白。今年1月,南京開通直飛俄羅斯圣彼得堡航線。今年4月,南京再添一條直飛泰國曼谷的定點(diǎn)直飛航線。
朱文松告訴記者,從長三角區(qū)域看,上海浦東機(jī)場定位于大型國際性樞紐機(jī)場,南京機(jī)場則是華東機(jī)場群中重要的區(qū)域性航空樞紐。南京加快國際航線發(fā)展速度,是為了滿足江蘇居民日益增長的出行需求。下一步,南京計(jì)劃加密至美國洛杉磯、加拿大溫哥華航班,開通至澳大利亞墨爾本航線,力爭引進(jìn)一條至中東航線等。
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