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4日,在西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)外宣布,西成高鐵將于12月6日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)初期,西安到成都的最短旅行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)13分,二等座票價(jià)263元。西安市民中午咥油潑面、晚上吃四川特色火鍋的夢(mèng)想即將成為現(xiàn)實(shí)。
西成高鐵時(shí)速250km/h高速線路,全線客運(yùn)里程658km,線路自西安北站引出,向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽(yáng)、德陽(yáng)接入成都東站。屆時(shí),西安北站將首次開(kāi)行成都、重慶、漢中方向動(dòng)車組列車,西安北高鐵直達(dá)省會(huì)城市和直轄市將增至23個(gè)。
據(jù)西安北站工作人員介紹,開(kāi)通初期,西安到成都的最短旅行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)13分,二等座票價(jià)263元;到重慶的最短旅行時(shí)間將壓縮至5小時(shí)7分,二等座票價(jià)279.5元,到漢中的最短旅行時(shí)間將壓縮至1小時(shí)20分,二等座票價(jià)97元。
“從12月6日開(kāi)始,西成高鐵進(jìn)入第一階段運(yùn)行。年底,西成高鐵第二階段運(yùn)行將實(shí)現(xiàn)西成3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈!敝袊(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處處長(zhǎng)王建林說(shuō)。
屆時(shí),西安北至成都“D”字頭動(dòng)車最快運(yùn)行3小27分;西安北至重慶北“D”字頭最快運(yùn)行5小時(shí)04分;西安北至漢中“D”字頭最快運(yùn)行1小時(shí)13分。
據(jù)了解,西成高鐵作為首條穿越中國(guó)地理南北分界線——秦嶺的高速鐵路,全線隧道長(zhǎng)度282公里,陜西段隧道占比55%,10公里以上的隧道7個(gè)。西成高鐵也是國(guó)內(nèi)少有的需要“爬坡”的高鐵線路,動(dòng)車組從西安北站駛出,過(guò)鄠邑站之后就一路上坡,從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的海拔超過(guò)1000米。當(dāng)動(dòng)車快速穿越連綿的隧道及海拔落差較大區(qū)域時(shí),會(huì)引起旅客耳朵不適。
“我們特別編排了‘熊貓減壓操’,旅客可在車載視頻或乘務(wù)員指導(dǎo)下,做簡(jiǎn)單肢體和口部動(dòng)作,以減小氣壓造成的不適。”西安客運(yùn)段黨委副書記王寶玲說(shuō)。
西成高鐵首次在全線裝設(shè)了2G、3G、4G信號(hào)設(shè)備,成為全國(guó)首條4G信號(hào)設(shè)備全覆蓋的山區(qū)高鐵。旅客可通過(guò)“12306”網(wǎng)站、“西鐵客運(yùn)”微信公眾號(hào)等載體,體驗(yàn)鐵路部門陸續(xù)推出互聯(lián)網(wǎng)訂餐、西安北“自助移動(dòng)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)”等網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。
據(jù)了解,在2018年3月底前,旅客還可持西成高鐵車票在西安26家景區(qū)享受半價(jià)游折扣優(yōu)惠。
中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李玉旦說(shuō),西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,為以西安為中心的大“米”字型高鐵網(wǎng)寫下濃墨重彩的“一撇”,陜西高鐵將首次與西南高鐵網(wǎng)“握手”,西安省會(huì)高鐵城市“朋友圈”新增成都、重慶兩個(gè)重要成員,關(guān)天和成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)通,陜川兩省形成一日經(jīng)濟(jì)圈,西成、西渝首次實(shí)現(xiàn)一日往返兩城,秦巴山區(qū)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)形成高鐵“一日交通網(wǎng)”,旅游、生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)也將轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),讓更多的人共享高鐵時(shí)代發(fā)展機(jī)遇。
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