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　　在我國民航航線換季后，國際新開航線數(shù)量明顯增加，特別是“一帶一路”沿線國家。根據(jù)中國民用航空局發(fā)布消息，自10月29日至2018年3月24日，中國民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃。在新航季中，航企共新辟國際航線108條，其中多條線路集中在東歐、中亞等區(qū)域。目前，全國民航航班換季工作已準備就緒。

　　民航局相關(guān)負責(zé)人介紹，新航季共涉及50家國內(nèi)航空公司、13家港澳臺航空公司和143家外國航空公司，日均航班計劃量約14460班，相比2016/2017年冬春航季增加約5.7%。其中，國內(nèi)航空公司、港澳臺航空公司和外國航空公司航班量占比分別為90.3%、2.1%和7.6 %。

　　值得關(guān)注的是，新航季在國際航班安排方面特點明顯，主要表現(xiàn)為“一帶一路”沿線國家新開航線延續(xù)較快增長勢頭。其中，國內(nèi)航空公司計劃新開“一帶一路”沿線國家國際航線95條，主要集中在東歐、中亞、東南亞、南亞及南太平洋地區(qū)的國家。國外航空公司新開18條“一帶一路”沿線國家的國際航線，主要集中在菲律賓、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、哈薩克斯坦等國家。

　　同時，根據(jù)今年排定的冬春航季航班計劃，國內(nèi)航空公司共安排國內(nèi)航班每周63765班。其中，新增419條國內(nèi)獨家航線，主要涉及遵義、果洛、烏蘭察布、博鰲等機場與北京、廣州、上海、昆明、西安、天津、鄭州、武漢等機場間的航線。與以往航季相比，新航季重點優(yōu)化了航班計劃結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)悉，針對當(dāng)前民航可用資源緊張，保障系統(tǒng)滿負荷運轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀，民航局實施了把控運行總量調(diào)整航班結(jié)構(gòu)的若干措施，從源頭上對高密度機場和擁堵航路點的航班量進行適度調(diào)控，實施精細化管理，從流向流量、時間安排、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等方面對航班計劃結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。此外，新航季民航局還改進了航線航班管理工作，對國內(nèi)航空公司換季國際航班計劃全面實行網(wǎng)上審批，旨在有效提升管理能力和工作效率。