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然而在旅客實(shí)現(xiàn)足不出戶就能提前計(jì)劃行程、輕松購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、座位自主選擇的同時(shí),社會(huì)對(duì)旅客機(jī)票信息泄露問(wèn)題的關(guān)注度持續(xù)上升,機(jī)票詐騙案件時(shí)有發(fā)生。騙子發(fā)短信給旅客,稱(chēng)其航班取消,因詐騙短信中有旅客姓名真實(shí)姓名,乘坐航班號(hào)等信息,有旅客信以為真,撥打短信中提供的電話,騙子以改簽或退票為由,要求旅客提供銀行卡及支付密碼等信息,進(jìn)而轉(zhuǎn)走卡中余額,完成詐騙,被騙旅客損失巨大,少則幾千元,多達(dá)上百萬(wàn)元。
這種詐騙手法,是犯罪份子利用乘客購(gòu)買(mǎi)完機(jī)票到登機(jī)前這段時(shí)間空隙,編造航班取消的虛假情況,誘使不熟悉客票規(guī)則的人群回?fù)茉p騙電話,一步一步落入轉(zhuǎn)賬騙局中。
就相關(guān)問(wèn)題,中國(guó)民航信息集團(tuán)公司近日接受了記者專(zhuān)訪,揭開(kāi)了旅客信息安全的面紗。
以嚴(yán)格的商業(yè)約束為機(jī)制之本
作為全球第三大航空旅游分銷(xiāo)服務(wù)提供商和以信息服務(wù)為主業(yè)的中央企業(yè),中國(guó)航信如何把信息安全放在首位,履行確保民航旅客隱私保護(hù)的應(yīng)盡義務(wù)呢?
“在市場(chǎng)機(jī)制和法治社會(huì),立足法律法規(guī)的商業(yè)約束,是確保民航旅客隱私的法定義務(wù)和安全基石。”據(jù)中國(guó)航信安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)新聞發(fā)言人王衛(wèi)東介紹,首先機(jī)票代理人作為航空公司機(jī)票銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商,其資質(zhì)由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)進(jìn)行管理,包括審批、注銷(xiāo)、監(jiān)督檢查和違規(guī)處罰。依據(jù)規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)機(jī)票交易及有關(guān)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)取得并使用中國(guó)航信或其他經(jīng)過(guò)民航局批準(zhǔn)的航班數(shù)據(jù)服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)接口。在機(jī)票分銷(xiāo)服務(wù)中,中國(guó)航信依據(jù)中國(guó)民航代理資質(zhì)及相關(guān)規(guī)定,向相關(guān)代理人發(fā)放與資質(zhì)相匹配的系統(tǒng)配置和權(quán)限,以保證其可通過(guò)中國(guó)航信的系統(tǒng)平臺(tái)銷(xiāo)售、查詢其代理的航空公司機(jī)票。
根據(jù)規(guī)定,中國(guó)航信在向代理人發(fā)放系統(tǒng)配置和權(quán)限之前,便與其簽訂有明確的使用協(xié)議,規(guī)定代理人不得擅自使用未認(rèn)證的設(shè)備或產(chǎn)品接入中國(guó)航信系統(tǒng),不得向自己工作人員之外的人員提供中國(guó)航信的系統(tǒng)配置和權(quán)限并獲取系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹,為維護(hù)正常的機(jī)票銷(xiāo)售秩序和廣大旅客的合法權(quán)益,消除外掛平臺(tái)給系統(tǒng)帶來(lái)的安全隱患,中國(guó)航信早在2010年就針對(duì)代理人利用外掛平臺(tái)的行為進(jìn)行了堅(jiān)決清理,違規(guī)行為得到有效控制。
構(gòu)筑互聯(lián)網(wǎng)安全的技術(shù)堡壘
目前,中國(guó)航信依規(guī)發(fā)放給機(jī)票代理人的系統(tǒng)配置和權(quán)限,僅能查詢自身銷(xiāo)售的客票信息和其他人授權(quán)的客票信息,即使通過(guò)某種軟件所分出的賬號(hào)也只能查詢自身客票信息。用戶使用便利性和系統(tǒng)的信息安全性間實(shí)現(xiàn)了平衡。
據(jù)悉,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為了促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)票交易及有關(guān)服務(wù)規(guī)范和持續(xù)健康發(fā)展,中航協(xié)在2015年明確了第三方交易平臺(tái)的合規(guī)性。網(wǎng)絡(luò)機(jī)票交易及有關(guān)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)有健全的網(wǎng)絡(luò)機(jī)票交易安全保障措施,使旅客個(gè)人信息安全得到了有效保護(hù);銷(xiāo)售代理企業(yè)自行創(chuàng)辦的網(wǎng)站不得以任何理由、任何方式泄露旅客個(gè)人信息;第三方機(jī)票交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得以任何形式泄露旅客個(gè)人信息。當(dāng)然,更不能利用旅客個(gè)人信息非法牟利,從事詐騙等非法活動(dòng)。
王衛(wèi)東說(shuō),中國(guó)航信數(shù)據(jù)接口就是中國(guó)航信依據(jù)中航協(xié)審批的代理資質(zhì)發(fā)放給代理人的系統(tǒng)配置、權(quán)限和客戶端程序,而代理人可以使用客戶端程序,利用第三方交易平臺(tái)、自行創(chuàng)辦的網(wǎng)站等前端系統(tǒng),將中國(guó)航信系統(tǒng)配置和權(quán)限進(jìn)行共享,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)外提供機(jī)票銷(xiāo)售和服務(wù)。
雖然中國(guó)航信從自身出發(fā),管理好了旅客信息,但是信息不一定因此就不會(huì)泄露了,因?yàn)闉榱耸箯V大旅客方便出行,享受信息化提供的服務(wù)便利,中國(guó)民航建立了復(fù)雜的信息系統(tǒng),同時(shí)也帶來(lái)了一些問(wèn)題。
從信息涉及面來(lái)看,民航體系中可以接觸到用戶信息的范圍與其它行業(yè)可能不太一樣,一條民航旅客信息廣泛存在于多個(gè)環(huán)節(jié)之中,從訂票到登機(jī),旅客信息經(jīng)過(guò)了航信、航空公司、機(jī)場(chǎng)、地服、安檢、邊防等諸多單位,如果是旅客通過(guò)代理人、OTA、旅行社、網(wǎng)絡(luò)訂的機(jī)票,又或是購(gòu)買(mǎi)了航空保險(xiǎn),則可觸碰到旅客信息的單位將會(huì)更多。
從系統(tǒng)體系來(lái)看,民航的電子化、實(shí)名制信息化服務(wù)程度相對(duì)較高,航信提供實(shí)名制旅客信息服務(wù)也已有30年的歷史,但航信系統(tǒng)提供的是民航旅客出行服務(wù)鏈條中最基礎(chǔ)的客票數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和交易服務(wù),在其之上,航空公司建立有個(gè)性化的機(jī)票直銷(xiāo)網(wǎng)站,攜程、藝龍、去哪兒等代理人建立有機(jī)票代理銷(xiāo)售網(wǎng)站,像淘寶等平臺(tái)商則提供了更為錯(cuò)綜復(fù)雜的機(jī)票銷(xiāo)售中介平臺(tái),像這樣各種類(lèi)型的系統(tǒng)還有很多,由于民航業(yè)務(wù)拓展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,各行業(yè)單位合縱連橫,在上面這些系統(tǒng)基礎(chǔ)上再衍生出新的直接面向最終旅客的外圍系統(tǒng)則更是五花八門(mén)。
時(shí)刻面對(duì)公眾的安全關(guān)切
今年“十一”黃金周前夕,中國(guó)航信為提高公眾防詐騙能力,除了在官方微信公眾號(hào)、網(wǎng)站發(fā)布防騙信息外,還向各主流媒體推送一些“防騙”技巧——積極配合公安機(jī)關(guān),利用技術(shù)手段,成功開(kāi)展“打擊防范非法侵入民航信息系統(tǒng)犯罪專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”,協(xié)助相關(guān)案件調(diào)查。這是中航信保護(hù)旅客利益的生動(dòng)體現(xiàn)。
在管理好旅客信息同時(shí),中國(guó)航信還著力推動(dòng)上下游企業(yè)加強(qiáng)系統(tǒng)安全管理和技術(shù)保障手段,保障企業(yè)自身的信息安全,防范各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)攻擊。如積極幫助其它擁有旅客信息的單位,推廣強(qiáng)化旅客信息保護(hù)的各種技術(shù)手段,如“賬號(hào)雙因素認(rèn)證”、“賬號(hào)行為管理”等。中國(guó)航信還建立了違規(guī)使用配置或權(quán)限的監(jiān)控手段,對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)配置或權(quán)限的違規(guī)使用行為予以堅(jiān)決打擊。
王衛(wèi)東說(shuō),面對(duì)公眾的廣泛關(guān)注,中國(guó)航信為加強(qiáng)信息安全工作,將承擔(dān)起央企應(yīng)盡的責(zé)任,進(jìn)一步采取措施保證民航旅客信息安全。包括向行業(yè)單位推廣強(qiáng)化旅客信息保護(hù)的各種技術(shù)手段。進(jìn)一步加強(qiáng)違規(guī)使用配置和權(quán)限的監(jiān)控手段,會(huì)同航空公司用戶,繼續(xù)打擊違規(guī)行為,清理違規(guī)配置等。
據(jù)介紹,為解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題,中國(guó)航信將服務(wù)前移,加大向廣大最終旅客宣傳已提供的多渠道信息服務(wù),如互聯(lián)網(wǎng)上的信天游電子客票驗(yàn)真網(wǎng)站,移動(dòng)設(shè)備上的航旅縱橫信息服務(wù)產(chǎn)品,提供旅客防欺詐功能等等,以更好幫助民航旅客獲取第一手信息,防范信息詐騙。
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