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據(jù)國際機(jī)場協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),去年全球機(jī)場客流量創(chuàng)下2010年以來最大增幅達(dá)6.4%,客流總量為72億人次。全球六大區(qū)域客流量均出現(xiàn)增長。
國際機(jī)場協(xié)會收集了160個國家逾2300家機(jī)場的數(shù)據(jù)。報告稱,2005年,客流量超過4000萬人次的機(jī)場有16個,但目前已經(jīng)增加到37個。盡管部分地區(qū),如東歐和中東地區(qū)的地緣政治風(fēng)險持續(xù)發(fā)酵,但國際旅游增長勢不可擋?傮w而言,國際旅游客流抵消了風(fēng)險帶來的客流減少。不過,由于發(fā)達(dá)國家、新興市場和發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,航空貨運增長相對而言弱于客運增長,2015年僅增長了2.6%。
從地區(qū)看,2015年整個亞太地區(qū)的客流量為24.6億人次,比上年同期高出8.6%,是全球機(jī)場客流量最繁忙的地區(qū);歐洲客流量達(dá)到19.3億人次,比上一年增長5.25%;北美客流量達(dá)到17.2億人次,增長5.3%;拉美加勒比地區(qū)客流量增長5.3%,達(dá)到5.71億人次;中東客流量達(dá)到3.34億人次,增幅高達(dá)9.6%;非洲略微遜色,客流量僅增0.6%,達(dá)到1.8億人次。
從主要機(jī)場情況看,全球最大的30家機(jī)場幾乎占據(jù)全球三分之一的客流量。倫敦、紐約、東京分列全球客流最大的三大機(jī)場系統(tǒng)。阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜、英國倫敦和中國香港是最繁忙的國際機(jī)場。北美的客流量出現(xiàn)復(fù)蘇。
國際機(jī)場協(xié)會稱,2015年新興市場和發(fā)展中國家的客流量上升8.1%,而在增長緩慢的成熟市場,客流量上升了5.2%。目前,新興市場客流量已經(jīng)占全球客流量的44%。金磚國家(巴西、俄羅斯、印度、中國和南非)的客流量每年上升8.2%。而金磚國家的客流量已經(jīng)占到全球客流量的21.4%,達(dá)到15億人次。隨著主要新興市場中產(chǎn)階級的增長,亞太和中東地區(qū)的國際機(jī)場的發(fā)展顯示出,全球客運中樞正在逐漸東移。中國經(jīng)濟(jì)增速雖然有所放慢,但是其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步刺激長期空運需求。印度的空運需求也在逐漸被喚醒,并正在成為全球增長最快的地區(qū)之一。
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