誰在動恩施旅游的奶酪

恩施旅游經(jīng)過兩年的起步，旅游產(chǎn)業(yè)迅速壯大，景區(qū)游人如織，旅行社、旅游車、賓館、餐廳、購物企業(yè)越來越多，數(shù)萬人在分享恩施旅游這塊奶酪！

近日恩施城區(qū)各旅游車隊聯(lián)營，統(tǒng)一價格、統(tǒng)一調(diào)度、輪流排班，造成旅游車價瘋漲，不許旅行社根據(jù)游客需求選車，旅游車服務質(zhì)量無法保證。車隊聯(lián)營規(guī)范市場的初衷是好的，但旅游車與班線客車不同，沒有固定線路，游客需求多種多樣，車隊和司機的服務良莠不齊。這種不顧旅游行業(yè)的實際，只顧自己小圈子的利益，壟斷市場，傷害的是恩施整個旅游產(chǎn)業(yè)的形象。旅游市場的興旺的前提是眾多旅游企業(yè)的參與，大家百花齊放，很難想象如獨一家經(jīng)營能提供優(yōu)質(zhì)的服務。

武漢游客乘火車周末2天來恩施旅游一般花費1000元，而去海南雙飛5天也才1千多元。外地游客來恩施旅游價格太高的因素是多方面的，高車價就是一個重要原因。聯(lián)營前車價就遠高于周邊地區(qū)，很多外地旅游車隊都看好恩施這塊市場，但恩施為保護本地車隊而出臺地方政策，禁止外地（包括恩施州內(nèi)其他縣市）旅游車來恩施接團。按照國家相關法規(guī)恩施的旅游車只要手續(xù)齊備可到全國任何地方接待游客，但土政策卻讓外地車進不了恩施，這直接造成恩施的高車價，如今還要聯(lián)營漲價。旅游不是唐僧肉！相關職能部門不轉(zhuǎn)變管理方式，車隊不加強行業(yè)自律，最終選擇權在游客，物極必反，等恩施旅游的奶酪越變越小的時候，聯(lián)營還有意義嗎？