跟團去南京的周邊城市游玩,再也不用在大馬路邊等車了。記者昨天在位于長途汽車東站的南京旅游集散中心看到,這里已經(jīng)集中了周邊和近郊的200多條線路,候車大廳寬敞明亮,游客們在這里有序候車、輕松出行。
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市旅游委主任金衛(wèi)東表示,為了方便市民“走出去”,并把外地游客“引進來”,南京市正在加快包括長途汽車東站旅游集散中心在內(nèi)的旅游集散體系建設,火車南站6000平方米的旅游集散中心年底有望迎客,正在規(guī)劃中的南京北站也將打造一個旅游集散中心,國慶前,南京市還將開出6條觀光旅游巴士線路,串起南京主城主要景點。
東站旅游集散中心發(fā)客超60萬,方便市民“走出去”
“我和老伴退休后,喜歡旅游。以前我們跟團出去玩,都是在淮海路或者‘總統(tǒng)府’門口等車。路邊擁堵危險不說,露天等車也免不了日曬雨淋,很不舒服。”市民孫有蘭告訴記者,自從東站的旅游集散中心建設好以后,就成了她和老伴經(jīng)常光顧的地方,“不僅乘車規(guī)范、舒適多了,而且這里的旅游顧問還會提供出游攻略,告訴你什么季節(jié)去哪里最合適!
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“目前,這里集中了江、浙、滬、皖、贛等地的短途游,以及南京近郊鄉(xiāng)村游的200多條線路,占全市同類產(chǎn)品市場份額的六成。”南京旅游集散中心總經(jīng)理李艷龍說,去年4月,在市旅游委、市交通運輸局的牽頭下,南京旅游集散中心在長途汽車東站開張。運營一年多來,已接待了超過60萬人次游客,其中大部分是南京市民。
記者了解到,這里發(fā)往南京郊區(qū)的鄉(xiāng)村旅游直通車,就開出了14條線路,像浦口的水墨大埝、江寧的石塘竹海、溧水的石山下等知名鄉(xiāng)村旅游點,基本天天發(fā)班,特別受老年市民喜愛。
南站6000平方米集散中心年內(nèi)有望開放,把外地游客“引進來”
“有了這一成功先例后,我們打算在火車南站、浦口的新南京北站,再分別打造一個旅游集散中心!笔新糜挝嘘P人士說,長途東站主要承接“出去的”南京游客,而火車南站和北站則主要為“進來的”外地游客服務。
南站的旅游集散中心,將設在南站南廣場的東南角,分上下兩層,面積達6000平方米,目前停車場約能容納60—70輛車。如果進展順利的話,年底前有望迎客。屆時,它將主要負責承接通過飛機、高鐵等方式來南京的外地游客。
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而位于浦口,正在規(guī)劃中的新南京北站,也將打造一個旅游集散中心,將主要承接蘇北等地進入南京的游客。這兩個旅游集散中心,和現(xiàn)有的長途東站南京旅游集散中心一起,構成全市3個一級旅游集散中心。
此外,南京市還將打造二級旅游集散地、三級旅游集散點,構成南京整體的旅游集散體系。二級集散地初步設9個,主要分布在一些重點旅游度假區(qū),如牛首山、華僑城等,基本上每個郊區(qū)都有一個;三級集散點則分布在一些熱門景點、客流聚集地等。
國慶前開通6條觀光旅游巴士線,貫通集散中心和主要景點
如何讓游客在南京更便捷地游玩,南京市還在謀劃從旅游集散中心出發(fā),開通環(huán)城的旅游觀光巴士,讓游客下了飛機、火車、長途汽車,就能坐著巴士方便地去各大景點。
首條旅游觀光巴士線路,已于今年春節(jié)期間試運行,運行路線主要集中在老城南,沿途串起夫子廟、大報恩寺、中華門、雨花臺、甘熙故居等景區(qū)景點。
今年國慶前,南京市將正式開通6條旅游觀光巴士線路,把長途東站、火車南站,以及中山陵、夫子廟、“總統(tǒng)府”、雨花臺等主要景點串聯(lián)起來。游客只要買一張通票,就可以在有效期內(nèi)不限次乘坐觀光巴士,隨上隨下,十分方便。
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