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　　優(yōu)步(Uber)近日發(fā)布了年中戰(zhàn)略，順勢(shì)推出優(yōu)步旅行計(jì)劃，希望做到從出行到旅行的無(wú)縫連接。一直以來(lái)，在線旅游企業(yè)多集中在大交通和目的地資源上，此番優(yōu)步以小交通切入旅游市場(chǎng)，在旅游行業(yè)引起了新一輪風(fēng)波。

　　殺入旅游行業(yè)

　　優(yōu)步旅行計(jì)劃率先與旅游相關(guān)企業(yè)進(jìn)行大面積合作，海航、百度、去哪兒網(wǎng)、京東、同程旅游、窮游、中國(guó)電信、TripAdvisor、Discovery 探索極限基地等提供旅游相關(guān)服務(wù)的品牌都成為優(yōu)步首批合作伙伴，內(nèi)容涵蓋航空、旅行、購(gòu)物、通信、社區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域。

　　同時(shí)，優(yōu)步還推出了個(gè)性化定制旅游產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)旅行者群體。據(jù)了解，優(yōu)步從景點(diǎn)入手，在西安推出“兵馬俑”專線，在上海針對(duì)迪士尼樂園推出樂游專線;同時(shí)計(jì)劃6月底在北京推出優(yōu)游通(UberPASS)，為有短期高頻出行需求的國(guó)內(nèi)外游客和商務(wù)人士訂制出行優(yōu)惠方案。

　　魏長(zhǎng)仁分析認(rèn)為，優(yōu)步與旅游企業(yè)進(jìn)行合作推出旅游產(chǎn)品，可以相互增加旅游產(chǎn)品的種類，增強(qiáng)用戶黏性和體驗(yàn)效果。實(shí)際上，通過拓展應(yīng)用場(chǎng)景提升競(jìng)爭(zhēng)力的做法在用車行業(yè)較為普及，除了優(yōu)步之外，滴滴巴士等互聯(lián)網(wǎng)巴士集團(tuán)、滴滴與景區(qū)的聯(lián)合運(yùn)作、惠租車等互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)、唐人接等境外中文包車企業(yè)等都不斷通過境內(nèi)外的小交通涉足旅游。

　　目的地小交通成入口

　　作為互聯(lián)網(wǎng)用車企業(yè)，優(yōu)步正從目的地小交通切入旅游行業(yè)，如此做法與其平臺(tái)化布局、場(chǎng)景應(yīng)用拓展、盈利能力、鞏固已獲得的用戶群體等密切相關(guān)。中國(guó)優(yōu)步公關(guān)負(fù)責(zé)人黃雪在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)指出，優(yōu)步希望能夠在更多旅行場(chǎng)景中使用優(yōu)步，例如去景點(diǎn)、往返機(jī)場(chǎng)火車站等。

　　目前，目的地小交通越來(lái)越成為旅游行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，不少企業(yè)以不同的視角在此布局。與優(yōu)步一向競(jìng)爭(zhēng)激烈的滴滴也正在對(duì)旅游領(lǐng)域逐步滲透，租車企業(yè)也通過租車服務(wù)殺入自由行、自駕游領(lǐng)域，境外中文用車更成為創(chuàng)業(yè)企業(yè)進(jìn)入旅游行業(yè)的有效入口，迎合中國(guó)旅游市場(chǎng)中自由行游客。

　　黃雪表示，“小交通”的出行是旅行過程中最不可或缺的環(huán)節(jié)，優(yōu)步將與眾多合作伙伴建立深厚聯(lián)系，優(yōu)步旅行計(jì)劃將把國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的旅游合作伙伴資源進(jìn)行連接及整合。

　　易觀國(guó)際分析師朱正煜對(duì)此指出，交通需要更多的應(yīng)用場(chǎng)景，增加用戶黏性，從而應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，通過共享經(jīng)濟(jì)在用車領(lǐng)域的布局，可以撬動(dòng)很多當(dāng)?shù)厝说馁Y源，如司機(jī)充當(dāng)導(dǎo)游角色等，在出境游市場(chǎng)中這一方面更為重要。此外，旅游行業(yè)強(qiáng)大的市場(chǎng)規(guī)模也成為優(yōu)步在平臺(tái)化發(fā)展中必然要布局的領(lǐng)域。有業(yè)內(nèi)人士指出，平臺(tái)化布局能夠讓企業(yè)有更強(qiáng)的造血能力，在主營(yíng)業(yè)務(wù)之外拓展更多的業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品是保證營(yíng)收穩(wěn)定的關(guān)鍵點(diǎn)，尤其在燒錢換市場(chǎng)之后，獲取更多的賺錢機(jī)會(huì)十分關(guān)鍵。

　　融合旅游企業(yè)仍是難點(diǎn)

　　優(yōu)步殺入旅游行業(yè)有其優(yōu)勢(shì)，但在進(jìn)軍旅游市場(chǎng)的同時(shí)，伴隨而來(lái)的整合難題和競(jìng)爭(zhēng)也將逐漸顯現(xiàn)。

　　雖然率先布局能夠搶占先機(jī)，但旅游行業(yè)資源分散整合較難、行業(yè)本身競(jìng)爭(zhēng)激烈、旅游產(chǎn)品利潤(rùn)較薄�！奥糜纹髽I(yè)要通過很多投入才能拓展出豐富的產(chǎn)品，但用車行業(yè)僅依靠有優(yōu)勢(shì)的當(dāng)?shù)厝速Y源拓展業(yè)務(wù)相對(duì)較難，企業(yè)對(duì)旅游服務(wù)的質(zhì)量把控不易，對(duì)資源的整合也有困難�！敝煺�煜坦言。

　　同時(shí)，優(yōu)步需要面對(duì)滴滴、租車企業(yè)、境外中文用車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。但朱正煜認(rèn)為，優(yōu)步涉足旅游搶占了先機(jī)，眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施加的壓力并不會(huì)太大，最為關(guān)鍵的是如何做好自身運(yùn)營(yíng)，在除了一線城市、省會(huì)城市等之外拓展更多的車主，彌補(bǔ)目前仍然存在的接駁不足的問題。

　　更有甚者表示優(yōu)步等用車企業(yè)全面進(jìn)軍旅游行業(yè)后，或成為旅游行業(yè)的第三極，會(huì)與傳統(tǒng)旅游企業(yè)、團(tuán)購(gòu)起家的美團(tuán)及大眾點(diǎn)評(píng)形成新的競(jìng)爭(zhēng)格局。

　　同程旅游創(chuàng)始人兼CEO吳志祥此前在接受媒體采訪時(shí)就指出，除了關(guān)注旅游行業(yè)內(nèi)的巨頭，美團(tuán)、滴滴等企業(yè)亦值得關(guān)注，后者或許會(huì)從另一個(gè)角度來(lái)顛覆在線旅游行業(yè)�！巴�往真正打敗你的對(duì)手并沒有出現(xiàn)在你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手名單上，你也不知道最后誰(shuí)會(huì)來(lái)顛覆你�！眳侵鞠檎f(shuō)。