說起沒有資質(zhì)的黑旅行團(tuán),幾乎每個人都會抱著排斥、鄙夷的態(tài)度,但若聊起自媒體時代朋友圈里自發(fā)成團(tuán)的“自旅行社”,大眾對其的態(tài)度卻沒那么反感,雖然同屬無資質(zhì),但卻有不少人選擇信任“驢頭”(自發(fā)組織旅游的領(lǐng)頭人),可這種出行方式是否可行卻眾說紛紜,愈發(fā)“跑偏”的AA制旅行也很難界定。昨日,記者對此進(jìn)行多方采訪調(diào)查,揭開看似低價便利的“自旅行社”的背后隱患,你的“詩和遠(yuǎn)方”不應(yīng)暗藏兇險。
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自旅行社低價風(fēng)暴刷爆朋友圈,混淆AA制概念
打開朋友圈,自發(fā)組織的驢友群比比皆是,不經(jīng)過旅行社、低價隨心讓驢友們相伴出行變成現(xiàn)今社會的一種時尚,由驢友群演變而來的有盈利性質(zhì)的“自媒體旅行社”也在朋友圈里風(fēng)生水起。動輒就打出“不過百”的價格優(yōu)勢,讓觀者難免“心癢癢”。
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不用懷疑,這樣的“自旅行社”就在每個人的手機(jī)朋友圈里。市民劉女士反映,自己就曾動心過!芭笥讶飬⒓訜熍_到青島一日游,免費的幾個景點加上大巴費用每個人是68塊錢,這比自己乘車或是自駕出游都要便宜、方便得多!卑凑談⑴克f,記者查看了煙臺至青島的長途車票價格,官方顯示單程票價最低為65元,往返一趟最少要花費130元,其中并不包括市內(nèi)前往各免費景點的交通費,就已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了“自旅行社”給出的價格。低價、便捷的一站式服務(wù)想必很難讓人不搭乘這趟“順風(fēng)車”,可其中風(fēng)險卻被忽略了。
在調(diào)查過程中記者發(fā)現(xiàn),這并非個例。通過搜索,數(shù)不過來的驢友群羅列在屏幕上,有的是經(jīng)過某些俱樂部的認(rèn)證號,有的賬號主體則直接顯示為個人,這些驢友群的歷史記錄里或多或少都寫著一人出行的價格,到底是不是真正的AA制旅行,讓人實在分不清楚。
對正規(guī)旅行社的失望情緒引發(fā)自旅行社
可是,現(xiàn)在有很多人并未考慮到這些朋友圈內(nèi)的“自旅行社”存在的隱患,在記者的調(diào)查過程中,不少人表示如果自旅行社低價便捷,即使適當(dāng)?shù)摹敖稽c服務(wù)費”也未嘗不可,至于正規(guī)與否其實從表面看起來都“差不多”。
通過采訪可以發(fā)現(xiàn),自旅行社盛行的原因,除了其自身的低價格外,還有市民本身對正規(guī)旅行社的失望情緒。由于前些年,一些不良旅行社和不良導(dǎo)游對正規(guī)旅行社形象的抹黑,使得人們對旅行社的信任度急速下降,“明知你是正規(guī)的但我也不敢跟團(tuán)”這種情緒牽連到了整個旅行社市場,失望情緒的放大必將找到另一個出口,而這個出口就通向了非法營利的自旅行社身上,將正常的AA制和以盈利為目的的自旅行社混為一談,讓本來簡單的出行變得混亂不堪,這類小范圍興起的自旅行社,通過朋友推薦朋友的方式被大眾所接受。
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黑戶以盈利為目的,無旅游強(qiáng)制責(zé)任險
所謂AA制出行無非是各自掏錢“湊堆兒”出行圖個熱鬧,也能購買到部分景區(qū)的團(tuán)體票,但當(dāng)這股風(fēng)越刮越猛,一些不具備資質(zhì)的個人和團(tuán)體便打起了擦邊球。什么才是合法的AA制旅行,非法營利的自旅行社與正常旅行社又如何區(qū)分?煙臺市旅游質(zhì)量監(jiān)督管理所王所長告訴記者,正常旅行社在出行時會簽訂包價旅游合同,即遵守“事先擬定”、“兩項以上(吃住行、車費、門票及導(dǎo)游兩項以上內(nèi)容)”和“總價支付”的原則,若自發(fā)組團(tuán)出行符合包價旅游合同內(nèi)容且有盈利目的時,就可以認(rèn)定為是黑戶!拔覀冊谠缜耙膊檫^幾個類似案例,這類在朋友圈里發(fā)起的活動具有一定的隱蔽性和私密性!睋(jù)王所長介紹,黑戶旅行社以盈利為目的,低價背后卻是難以保障的安全問題,一旦出現(xiàn)危險賠償追責(zé)難上加難。
采訪中記者得知,正常的旅行社隨團(tuán)出行,會備有30萬的旅游服務(wù)質(zhì)量保證金,一旦出現(xiàn)問題,可以通過直接發(fā)放保證金救助,而黑戶卻沒有;旅行社的強(qiáng)制責(zé)任險最高賠償限額達(dá)400萬,黑戶卻只能靠購買意外險來彌補(bǔ)損失。早前本地就曾有過案例,隨黑戶出行的一名游客旅途中突發(fā)心臟病,而此時黑戶“驢頭”卻選擇逃跑。
不談個人,若俱樂部承接旅游活動時,市旅游質(zhì)監(jiān)所的態(tài)度是:包價旅游合同只有旅行社能做,俱樂部承接時必須有委托的旅行社,若用俱樂部名義組織屬違法行為,一旦出現(xiàn)問題,俱樂部將被定性為由于非法經(jīng)營造成了安全生產(chǎn)事故。
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