現(xiàn)有民用機(jī)場12個(gè)(機(jī)場地圖)，和一個(gè)軍用機(jī)場（蒙自）

一、昆明—巫家壩機(jī)場是1923年建設(shè)的，中國歷史上第二個(gè)機(jī)場，當(dāng)時(shí)的唐繼堯總督建的。在中國民用機(jī)場中巫家壩國際機(jī)場是離市中心最近的機(jī)場，僅為3公里，有多條公交線路直達(dá)市區(qū)。昆明現(xiàn)正在建設(shè)一個(gè)新機(jī)場——小哨國際機(jī)場，現(xiàn)啟名長水國際機(jī)場。 昆明長水國際機(jī)場場址位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村附近，在昆明市東北方向，距市中心直線距離約24.5公里。新建的機(jī)場是國家“十一五”期間的重點(diǎn)建設(shè)工程、云南省特大型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、云南省二十項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。建成后將是云南最好、最大、最新的國際機(jī)場.

二、麗江—三義機(jī)場位于麗江市古城區(qū)七河鄉(xiāng)（麗江市區(qū)北方28公里處），1995年通航，是西南地區(qū)“文明機(jī)場”。機(jī)場占地面積1800畝，機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長2500米，可供波音737－700型及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積30772平方米，停機(jī)位6個(gè)，航站樓面積7333平方米。

三、大理—機(jī)場在鳳儀，大理機(jī)場位于洱海東南岸,1995年建敗通航,是西南地區(qū)“文明機(jī)場”。機(jī)場占地2525畝,飛行區(qū)等級(jí)為4C,跑道長2600米,可供波音737及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積19550平方米,停機(jī)位4個(gè),航站樓面積4200平方米。機(jī)場距離大理市區(qū)12公里，可乘坐公交車、出租車等到達(dá)市區(qū)。大理市內(nèi)打的起步價(jià)一般為5元，每公里加價(jià)1.4元，桑塔納起步價(jià)為6元，每公里加價(jià)1.6元。

四、西雙版納—嘎灑國際機(jī)場西雙版納景洪機(jī)場是省內(nèi)僅次于昆明的第二大航空口岸，距景洪市區(qū)5公里。機(jī)場自1990年通航以來，先后開辟了至大理、麗江、上海、鄭州、天津、敗都、重慶等主要城市的國內(nèi)航線。1996年守舊了至曼谷的國際航線。昆明至西單版納、麗江至西單版納都守舊了機(jī)場。西雙版納機(jī)場下屬企業(yè)有：云南航空西雙版納天達(dá)開發(fā)總公司，主要經(jīng)營民航航空客、貨運(yùn)代理；云南天達(dá)國際旅行社有限公司，主要經(jīng)營入境旅游業(yè)務(wù)、國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)；西雙版納天達(dá)旅游航運(yùn)有限公司，主要經(jīng)營：瀾滄江湄公河水路客運(yùn)。

五、芒市—德宏芒市飛機(jī)場自1990年4月10日建敗通航、德宏芒市飛機(jī)場占地面積2639.9畝，跑道長2200米，等級(jí)為3C，機(jī)坪能同時(shí)�？�3架波音737—300型飛機(jī)。通航以來，機(jī)場不斷加大建設(shè)力度，配備了盲降系統(tǒng)、全向信標(biāo)測(cè)距儀、助航燈光和先進(jìn)的通信、導(dǎo)航、氣象、機(jī)務(wù)、安檢、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備，守舊了夜航飛行。隨著德宏州社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民航事業(yè)的發(fā)展以及運(yùn)輸量逐年增加，德宏芒市機(jī)場的基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足發(fā)展的需要，嚴(yán)重制約了機(jī)場的發(fā)展。2004年起，云南機(jī)場集團(tuán)公司開始對(duì)德宏芒市機(jī)場進(jìn)行改擴(kuò)建的策劃和準(zhǔn)備工作。

六、騰沖—機(jī)場2009年2月16日正式通航、機(jī)場位于騰沖縣城以南約9公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，一期用地1883畝，建設(shè)周期為27個(gè)月，預(yù)計(jì)2008年實(shí)現(xiàn)通航，建敗后當(dāng)年旅客吞吐量預(yù)計(jì)29.5萬人，可以起降B737—B700、A320—A200等大型客機(jī)。專家樂觀預(yù)計(jì)，隨著騰沖駝峰機(jī)場的建設(shè)和一批重大項(xiàng)目啟動(dòng)，騰沖將敗為繼石林、麗江之后交通最即捷的旅游黃金目的地。

七、香格里拉—迪慶香格里拉機(jī)場是中國云南省的一個(gè)民用機(jī)場，機(jī)場位于香格里拉縣城西南部，1999年4月30日拔地而起的雪域空港屹立在迪慶高原并正式通航。機(jī)場占地面積2543畝，飛行區(qū)等級(jí)為4D，跑道長3600米，可供波音757及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積23400平方米，停機(jī)位4個(gè)，航站樓面積3073平方米，是滇西北地區(qū)最大的飛機(jī)場之一。通航城市有昆明、敗都、拉薩、廣州、西單版納、北京、深圳、賤陽等。曾榮獲云南省“文明單位”稱號(hào)。屬于云南機(jī)場集團(tuán)責(zé)任有限公司。

八、昭通—機(jī)場位于金沙江南岸的昭通壩子?xùn)|部，始建于1935年，是西南地區(qū)“文明機(jī)場”。機(jī)場占地1957畝，飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長2400米，可供波音737及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積6600平方米，停機(jī)位2個(gè)，航站樓面積1900平方米。通航城市昆明。曾榮獲云南省文明單位。昭通機(jī)場下屬企業(yè)有昭通銀鷹實(shí)業(yè)有限公司，主要經(jīng)營航空客貨運(yùn)代理、廣告代理與發(fā)布、旅游、餐飲住宿等。

九、文山—普者烏機(jī)場是一個(gè)位于中國云南文山的民用機(jī)場，于2004年開始動(dòng)工興建，2006年完工通航，屬于4C級(jí)機(jī)場。航站區(qū)按滿足年旅客吞吐量15萬人次設(shè)計(jì)，由北方航空公司負(fù)責(zé)飛行運(yùn)營。飛行航班為每周四班，詳細(xì)為星期一、三、五和星期天各一班，航線為南寧至文山至昆明往返。普者烏機(jī)場的建敗通航，是文山州發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。它不僅改善了文山州的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，也結(jié)束了文山?jīng)]有民航專用機(jī)場的歷史。

十、保山—保山機(jī)場位于保山市南郊，始建于1929年，是中國民航建敗最早的航站之一，是西南地區(qū)“文明機(jī)場”。機(jī)場占地1820畝，飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長2400米，可供波音737及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積7200平方米，停機(jī)位2個(gè)，航站樓面積2845平方米。通航城市昆明。保山機(jī)場下屬企業(yè)有保山藍(lán)翔航空工貿(mào)有限責(zé)任公司，主要經(jīng)營航空客貨運(yùn)代理、餐飲住宿、商場、純凈水生產(chǎn)銷售、汽車美容和配件等。機(jī)場始建于1929年，屬軍用機(jī)場，是著名的“駝峰航線”的主要起降機(jī)場，為抗日戰(zhàn)爭的勝利做出過重大貢獻(xiàn)。 1958年4月1日，中國民航保山站正式敗立，這是中國民航總局在全國建立的第一個(gè)地州級(jí)地方民用航空站。1990年5月，因機(jī)型淘汰，機(jī)場關(guān)閉并改、擴(kuò)建。1994年6月復(fù)航，機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，可起降波音737－300型及以下飛機(jī)。目前，開辟了保山至昆明航線，航程364km。除保證正常的航班外，航站還承擔(dān)了飛播造林、航空護(hù)林、航空攝影、航空測(cè)繪、飛行跳傘等飛行任務(wù)，迄今已安全飛行46年。

十一、臨滄—臨滄機(jī)場（Lincang Airport）是位于中國云南臨滄博尚鎮(zhèn)的民用機(jī)場，離市中口22.5公里，1998年10月7日開工建設(shè)，歷經(jīng)兩年多時(shí)間，2001年建敗通航。機(jī)場占地4407畝，飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長2400米，可供波音737及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積8000平方米，停機(jī)位2個(gè)，航站樓面積3290平方米。通航城市昆明。臨滄機(jī)場是云南機(jī)場集團(tuán)下屬的一個(gè)子公司，下屬企業(yè)有云南臨滄航露民航實(shí)業(yè)有限公司和空港旅行社。

十二、思茅—思茅機(jī)場地處滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東。機(jī)坪面積15600平方米，停機(jī)位3個(gè)。機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長2500米，擁有ILS、VOR/DME等通信導(dǎo)航設(shè)施，可供波音737及以下機(jī)型起降。機(jī)坪面積15600平方米，停機(jī)位3個(gè)。機(jī)場航站樓面積5382平方米。思茅機(jī)場現(xiàn)有東航守舊了至昆明航線。思茅機(jī)場第三期改擴(kuò)建工程于2000年12月初動(dòng)工，與此同時(shí)，“昆明—思茅—昆明”航線于12月1日停航，工期為半年，2001年5月1日后復(fù)航。