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　　業(yè)界現(xiàn)狀

　　根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年乘坐郵輪的人數(shù)已經(jīng)高達(dá)140萬(wàn)人次，是2005年1萬(wàn)人次的140倍。8年之間，郵輪的游客市場(chǎng)增長(zhǎng)了140倍，這讓郵輪業(yè)界興奮起來(lái)。

　　國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(C LIA )北亞分會(huì)主席劉淄楠博士透露，根據(jù)品牌將郵輪游覽活動(dòng)分為四個(gè)等級(jí)。其中屬于一級(jí)的三家C LIA會(huì)員郵輪公司麗星郵輪(StarC ruises)、歌詩(shī)達(dá)郵輪(C ostaC rociere)和皇家加勒比郵輪公司(R oyal C aribbean)在2015年擁有超過(guò)100次航班，在亞洲總乘客運(yùn)力中，他們各自約占25%。屬于二級(jí)的C LIA會(huì)員郵輪公司公主郵輪(PrincessC ruises)和精致郵輪(C elebrity)運(yùn)營(yíng)不少于25次的航班。三級(jí)中的八個(gè)品牌每年運(yùn)營(yíng)不少于9次的航班，而四級(jí)中的品牌提供不超過(guò)8次的航班。

　　其中歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)明年的動(dòng)作也頗為壯觀，早在12月初已開(kāi)始謀篇布局。歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)亞太及中國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁莫興萃(B uhdy B ok)表示：“歌詩(shī)達(dá)·賽琳娜號(hào)將為亞洲乘客帶來(lái)別具一格的古羅馬風(fēng)情假期。隨著賽琳娜號(hào)的到來(lái)，歌詩(shī)達(dá)郵輪在中國(guó)地區(qū)的整體運(yùn)力將大增74%。而皇家加勒比郵輪公司旗下的海洋量子號(hào)郵輪也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這艘世界關(guān)注的豪華郵輪尤其令人期待。”

　　郵輪旅游目的地在中國(guó)搶客

　　中國(guó)市場(chǎng)不僅是郵輪公司“搶奪”的資源，各國(guó)重要郵輪港口城市或旅游目的地，也親自來(lái)到中國(guó)，開(kāi)始推行利好的簽證政策，以吸引中國(guó)郵輪游客的蒞臨。

　　近期表現(xiàn)最為突出的是迪拜。自12月開(kāi)始，迪拜郵輪旅游部聯(lián)合阿聯(lián)酋航空、M SC地中海郵輪、歌詩(shī)達(dá)郵輪、皇家加勒比郵輪共同開(kāi)啟為期一周的中國(guó)市場(chǎng)路演，于12月5日抵達(dá)廣州。而且，為了表達(dá)迪拜的誠(chéng)意，迪拜針對(duì)郵輪游客推出多次入境有效簽證。

　　迪拜自認(rèn)為是“中東地區(qū)首屈一指的郵輪目的地”，但是到中國(guó)來(lái)推廣郵輪產(chǎn)品尚屬首次，這一次目標(biāo)是“攻城略地”來(lái)了，迪拜方面表示，在過(guò)去6年中，中國(guó)海外郵輪游客人數(shù)從16萬(wàn)上升至66萬(wàn)，巨大的增長(zhǎng)代表著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于郵輪產(chǎn)品的巨大需求，迪拜要在其中找到屬于自己的位置。

　　剛剛推出的阿聯(lián)酋多次入境有效簽證也使中國(guó)游客通過(guò)海上到達(dá)迪拜和其他阿聯(lián)酋城市更加方便。中國(guó)游客乘坐郵輪到訪阿聯(lián)酋各大港口，如阿布扎比、迪拜、豪爾費(fèi)坎等，可通過(guò)郵輪公司申請(qǐng)阿聯(lián)酋多次入境有效簽證。此類簽證自簽發(fā)日起到首次入境阿聯(lián)酋60天有效，入境后簽證有效期為30天。主要港口拉希德靠近迪拜市中心，郵輪游客可通過(guò)便利的交通方式快捷抵達(dá)市內(nèi)各大觀光景點(diǎn)。便利的基礎(chǔ)設(shè)施、溫暖的氣候和哈利法塔、朱美拉棕櫚島、帆船酒店等是必看景點(diǎn)。

　　數(shù)字說(shuō)事

　　來(lái)自海航郵輪的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)郵輪從零起步，在不足10年的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了全球最快速度的增長(zhǎng)，發(fā)展成為東北亞到東南亞郵輪線路的中心。2013年，全國(guó)接待郵輪約380艘次，同比增長(zhǎng)34%。2013年接待出入境游客119萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)80%，近4年翻了4倍。預(yù)計(jì)，到了2020年，亞洲郵輪市場(chǎng)需求將達(dá)到380萬(wàn)人次，其中，中國(guó)郵輪乘客總量達(dá)160萬(wàn)人。

　　國(guó)內(nèi)郵輪

　　面對(duì)國(guó)際郵輪巨腕們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)是如何應(yīng)對(duì)?客觀地說(shuō)，目前我們還僅僅是起步階段。自海航集團(tuán)改造推出“海娜號(hào)”至今已有2年時(shí)間，作為中國(guó)內(nèi)地的首艘郵輪實(shí)現(xiàn)首航以來(lái)，越來(lái)越多游客可實(shí)現(xiàn)自己的海洋度假夢(mèng)。

　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)也越來(lái)越多企業(yè)看到了郵輪市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度及增長(zhǎng)空間，有數(shù)據(jù)顯示，目前亞太區(qū)的35億人口中，郵輪市場(chǎng)滲透率不到0 .05%;而北美洲郵輪市場(chǎng)滲透率約達(dá)3 .2%;歐洲郵輪市場(chǎng)滲透率約為2%，因此推斷中國(guó)郵輪市場(chǎng)正處于風(fēng)生水起階段。但多數(shù)旅行社或在線旅游企業(yè)多以“包船”等包銷的形式，以低價(jià)吸引游客，仍未達(dá)到比較高端、高層次的郵輪旅游消費(fèi)。

　　攜程與皇家加勒比合作建郵輪公司

　　在眾多有意識(shí)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的企業(yè)中，攜程旅行網(wǎng)無(wú)疑是近期尤為積極的一家，郵輪業(yè)務(wù)一直是攜程近年來(lái)重點(diǎn)培育的新興業(yè)務(wù)單元，攜程董事會(huì)副主席兼總裁范敏曾公開(kāi)表示：“中國(guó)將會(huì)成為全球最大的郵輪市場(chǎng)之一”，“作為中國(guó)最大的郵輪代理服務(wù)商，攜程已經(jīng)輸送了超過(guò)12萬(wàn)客人享受郵輪服務(wù)，在中國(guó)郵輪市場(chǎng)的份額超過(guò)了10%。”

　　在布局之中，攜程旅行網(wǎng)購(gòu)入“精致世紀(jì)號(hào)郵輪”。11月底，攜程旅行網(wǎng)和皇家加勒比郵輪公司聯(lián)合宣布雙方將建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建天海郵輪合資公司。天海郵輪將主要服務(wù)中國(guó)郵輪市場(chǎng)，為中國(guó)客人提供世界一流標(biāo)準(zhǔn)并符合中國(guó)人口味的郵輪產(chǎn)品。攜程旅行網(wǎng)的第一艘郵輪為“天海精致號(hào)”，目前正在為這艘郵輪征集新名字，并將在2015年5月首航。

　　中國(guó)將自主造船運(yùn)營(yíng)郵輪

　　其實(shí)，中國(guó)企業(yè)除了買(mǎi)進(jìn)國(guó)外的舊郵輪之外，還有更大的雄心，畢竟舊郵輪并非中國(guó)人自建的郵輪。近日，中船集團(tuán)對(duì)外宣稱，將自主建造我國(guó)第一艘豪華郵輪，標(biāo)志著我國(guó)造船業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高精尖方向邁進(jìn)。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與郵輪運(yùn)營(yíng)商嘉年華集團(tuán)昨天簽署諒解備忘錄，雙方將合作在中國(guó)從事豪華郵輪、郵輪旅游、郵輪母港及母港城的運(yùn)營(yíng)與建設(shè)。中船集團(tuán)將負(fù)責(zé)郵輪的設(shè)計(jì)建造，嘉年華集團(tuán)負(fù)責(zé)郵輪的運(yùn)營(yíng)管理。

　　郵輪體驗(yàn)

　　眾所周知，中國(guó)人喜歡短時(shí)間旅行，尤其是郵輪的旅途，因此進(jìn)入中國(guó)的多家郵輪品牌巨頭，在這數(shù)年間摸透了中國(guó)游客的脾性，紛紛改了航程，以符合中國(guó)“公眾假期短、分散”的國(guó)情。明年的郵輪之旅，是否還是短途為主?上述的調(diào)查報(bào)告顯示，“明年7-14天的有162次，期限更長(zhǎng)的有27次。一周以內(nèi)的郵輪旅行占2015年總數(shù)的81%，其中2-3晚居多，明年共計(jì)425次;4-6晚正快速增長(zhǎng)，在兩年內(nèi)從263次增加至367次�！�