駕車出游 平安是最快的路
從去年國慶開始,云南省高速高等級公路科技管控項目,在全省9000多公里的高速、一級和二級公路上,安裝了598套視頻監(jiān)控、卡口、測速等科技管控設(shè)備。據(jù)不完全統(tǒng)計,從去年國慶試運行之后,這些新增測速設(shè)備測到的超速數(shù)量比前年同期增長了3—5倍。
盡管《云南省道路交通安全條例》對超速的處罰原則是:超速10%以內(nèi)警告,超速10%—20%罰款100元,超速20%—50%罰款200元,超速50%以上,視情節(jié)輕重給以500—1200元的處罰。
客運班車、旅游車以及私家車,為了追求快速回家,快速到達(dá)旅游景點,基本上都會走高速或高等級公路。這些路上有幾百個測速點,如果不注意控制車輛時速,一趟7天的旅游,說不定超速罰款比通行費還高。
春節(jié)出游的駕駛員一定要注意:定點測速設(shè)備安裝的地點均為陡坡、轉(zhuǎn)彎地段;區(qū)間測速設(shè)備均為長下坡、經(jīng)常發(fā)生大事故的路段。在以上已經(jīng)被證明極其危險的路段降低時速,也是對自己和乘客生命的保護(hù)。
從交警設(shè)置在高等級公路邊的提示,駕駛員也應(yīng)該知道在哪一段該按照限速行駛。在測速點的前方1公里左右會設(shè)置提示牌,牌上告知“前方測速”,并且寫明小車限速多少公里/時、大車限速多少公里/時?吹竭@樣的提示牌,就應(yīng)該引起警惕了。
昆楚高速
昆楚高速雙向6車道,全長170多公里,全線主要路段小型車限速120公里/時,大車限速80公里/時。但在以下幾個長下坡路段,小車限速降為80、大車限速降為60。這幾個長下坡是:下行線的大紅田路段K71—K81;上行線的孔家莊路段K129—K124;彩云坡路段K101—K94。
昆楚高速全線有大紅田、細(xì)細(xì)坡、欖板凳、彩云等4個相對較長的隧道,應(yīng)該注意跟車距離,并控制車速,4個隧道均限速80公里/時。
昆楚高速交警在安寧、大紅田、楚雄設(shè)置了3個報警點,發(fā)生事故請撥打以下電話,出警會更快。孔家莊路段可直接打位于楚雄的大隊分中心報警電話:0878-3390755、0878-3394494;大紅田段、細(xì)細(xì)坡段,請打大紅田執(zhí)勤點的報警電話:;發(fā)生在碧雞隧道的事故,請打0871-8691122。
●服務(wù)區(qū)
1、讀書鋪服務(wù)區(qū)、加油站:昆楚高速K24+300米(雙向),很可能等待加柴油的大貨車在高速路路肩排隊,控制車速,不要鉆到貨車底部。
2、祿裱服務(wù)區(qū)、加油站:昆楚高速K54+400米(雙向),需特別提示的是,祿裱服務(wù)區(qū)是非正規(guī)服務(wù)區(qū),雙向都沒有加減速車道,進(jìn)出服務(wù)區(qū)的車輛需高度注意行駛在高速路上的車輛,以免發(fā)生事故。但這兒的餐飲業(yè)很發(fā)達(dá),停車地盤大,大貨車司機尤其愛在這兒?俊⒓佑、進(jìn)餐,小型車司機尤其要注意安全,停車環(huán)境不好。
3、大紅田隧道服務(wù)區(qū):昆楚高速K70+500米(昆明往楚雄方向),沒有加油站,可休息、加水、報警。
4、恐龍谷服務(wù)區(qū)、加油站:昆楚高速K80+400米(雙向),有超市,可吃飯。
5、中伊加油站:昆楚高速K104+400米(雙向)。
6、楚雄服務(wù)區(qū)、加油站:昆楚高速K143公里(昆明往楚雄方向),地盤較窄,可?啃菹、購物,但不能吃飯。
7、武警加油站:昆楚高速K142+800米(昆明往楚雄方向)。
8、錦繡山莊服務(wù)區(qū)、加油站:昆楚高速K145+800米(雙向),這兒設(shè)有客運車輛安檢站,客車均停,地盤狹小,私家車就不用在這兒耽誤了。
楚大高速
楚大高速全長179公里,有楚雄高速交巡警大隊和大理高速交巡警大隊分別管理,楚雄段的59公里,K33處為連續(xù)彎道,K48處為省級事故黑點,小車限速80、大車60。需要加油和停車休息的,請到K0(楚雄服務(wù)區(qū))、K26兩個服務(wù)區(qū)內(nèi)。
楚大高速大理段,從祥云子乍么開始,K59、K81、K93、K106、K116、K131、K135、K144和K161都設(shè)有固定測速點,差不多平均10公里左右會有1個測速點。
如果需要在大理收費站下楚大高速,請?zhí)崆霸邙P儀收費站(大理東收費站,這也是以后大麗高速的入口)下,同樣也可前往麗江,8車道的大鳳路上,K1—K7、K10—K20為區(qū)間測速區(qū)域,請注意路邊限速標(biāo)志。
大保高速全程130公里,沿路橋多、連續(xù)下坡路段多、隧道和彎道多,K15、K20、K41、K70、K75和K96處為固定測速點,需特別注意路邊的限速標(biāo)志和提示標(biāo)志。
昆曲高速
昆曲高速130多公里,這一路段因為橋梁不多,氣溫下降時一般不會結(jié)冰,但容易起霧。比如,在小哨路段、南海子路段、馬龍路段都比較容易起霧。昆曲高速的長下坡危險路段有:昆明往曲靖方向昆嵩段中對龍路段K34-K37;曲嵩段的紅軍哨路段K32-K30。曲靖往昆明方向昆嵩段的雙龍收費站到嚴(yán)家山收費站K18-K12;曲嵩段的紅軍哨路段K32-K36。
●服務(wù)站和加油站
1、清泉加油站:昆曲高速昆嵩段K9+200米(雙向)。
2、嚴(yán)家山加油站:昆曲高速昆嵩段K11+600米(昆明往曲靖方向)。
3、雙龍加油站:昆曲高速昆嵩段K19(雙向)。
4、小哨加油站:昆曲高速昆嵩段K32(雙向)。
5、軍馬場加油站:昆曲高速昆嵩段K41(雙向)。
6、德發(fā)加油站:昆曲高速昆嵩段K48(雙向)。
7、小鋪服務(wù)區(qū)、加油站:昆曲高速嵩待段K6+700米(雙向)。
8、紅廟加油站:昆曲高速曲嵩段K4+500米(雙向)。
9、黃金城加油站:昆曲高速曲嵩段K35+50米(雙向)。
10、舊縣服務(wù)區(qū)、加油站:昆曲高速曲嵩段K41(雙向)。
11、高鋪加油站:昆曲高速曲嵩段K49(雙向、正在建設(shè))。
12、易隆服務(wù)區(qū)、加油站:昆曲高速曲嵩段K49(雙向)。
●限速設(shè)置
昆曲高速昆嵩段是云南最早建設(shè)的雙向4車道高速公路,路肩在去年的大修中,部分上坡路段已經(jīng)被利用起來增加
了1條爬坡車道,加上車流量歷年增長較快,昆嵩高速在節(jié)假日幾乎變成一條城市主干道。雖然昆嵩段多個路段的限速有小型車120公里/時、110公里/時的,但危險路段的限速小型車都在80公里/時、大型車都在60公里/時。很多時候,是車太多了,速度起不來。
●小貼士
麗江旅游危險路段
1、大麗二級公路的麗江段在七河鄉(xiāng)K152+285米到K152+785米,僅500米路段,但發(fā)生過多起重大事故。此路段有較多行人橫穿道路,請司機注意減速慢行。
2、從麗江前往瀘沽湖旅游也是私家車喜歡的路線,全長188公里的路程,危險路段就有100多公里。其中,從文化到樹底、樹底到子布河、寧蒗到瀘沽湖狗鉆洞路段地勢險要,一邊臨江,車輛側(cè)滑極易翻車、墜入幾百米的深谷。
滇西高速路易結(jié)冰路段
前些年暖冬,楚大、大保高速冬天不會結(jié)冰,但從去年12月20日開始,好幾處背陰的路面夜間結(jié)冰,預(yù)計到1月20日以后才會好轉(zhuǎn)。以下是主要結(jié)冰點:
楚大高速:下行線在K61—K63(楚雄與大理交界處)、K136—K137(九頂山隧道出口);上行線K126—K121(彌渡收費站過去一點)、K128—K120(下莊收費站過去10公里左右)、K75—K70,K167-169(西洱河電站,大理收費站往西10公里)、K179—大保高速K0。
大保高速:K28—K43(普渡收費站到躍進(jìn)收費站)、K45—K49(萬寶山隧道附近)、K82—K83.5(山王廟隧道附近)、K119—K121(老營到永平方向)。
嵩待、昭待高速上“事故黑點”
1、嵩待高速K64—K79路段。這一段是打馬坎隧道附近的“事故黑點”,總共只有15公里,是二級公路汽車專用道,無中心隔離,屬長下坡路段,但2009年在這一路段就發(fā)生162起事故,尾隨相撞及翻車、墜車較多,需要引起外省駕駛員和大貨車駕駛員的高速重視。
2、白泥井隧道附近。這兒連續(xù)有2個隧道,也是昆明嵩功交警大隊和曲靖功昭交警大隊的交接點。這兒是下坡加彎道的路段,多次事故發(fā)生在隧道內(nèi)或者隧道外的坡道上,人員死傷嚴(yán)重。
3、昭待高速接近會澤的長下坡路段,坡度較大,二級公路沒有中心隔離帶,在氣溫較低出現(xiàn)路面結(jié)冰狀況時,剎車容易出問題。
昭麻二級公路易結(jié)冰路段
昭通到麻柳灣二級公路在大凌子口最容易出事故,這兒常年背陰,別處不結(jié)冰時,這兒也會結(jié)冰,很多外省車輛在此打滑“翻了船”。只要冬季氣溫下降,以下幾個路段都會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象:
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