新德里是印度的首都,而德里這個(gè)名字包含了舊德里和新德里兩個(gè)區(qū)域,中間由“德里門”分割。新舊德里猶如兩個(gè)貧富懸殊的鄰居,住在同一塊土地上。舊德里街道狹窄,二三層高的殘舊建筑、牛車、單車、電車充斥在橫街窄巷里。相反,新德里到處街道寬闊,翠綠的樹間著清活的街道,是印度整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)行政中心。我們本來不想過多的停留在德里,但一切都起源于在瓦拉納西飛機(jī)場(chǎng)的遭遇,中午12點(diǎn)的飛機(jī)一再的晚點(diǎn),最終在4點(diǎn)半左右得到消息說卡修拉荷的航班取消了,這簡(jiǎn)直太抓狂了。不過沒有辦法,就這么放棄了卡修拉荷,這個(gè)我除了瓦拉納西和泰姬陵,另一個(gè)報(bào)以厚望的地方。通過這件事情我想說,其實(shí)歸結(jié)起來再印度最靠譜的還是火車,雖然只是不靠譜中的靠譜吧。如果下次再來印度,我必然會(huì)選程夜班火車,好歹火車再怎么晚點(diǎn)不會(huì)取消吧~沒有辦法,我們最終搶換了直接飛德里的末班飛機(jī),旅游線路就此做出調(diào)整,成就了我與德里的一番巧緣。
除了孟買和德里以及個(gè)別省會(huì)城市外,機(jī)場(chǎng)的設(shè)施都極度簡(jiǎn)樸,一般都只有個(gè)小賣部而已。而且公告牌還是那種最原始的翻牌式的,經(jīng)常都到了飛機(jī)起飛的時(shí)間還沒有刷新出航班信息來。當(dāng)我們被迫提前飛往德里后還有更讓人惱火的,為了退掉卡修拉荷到德里的一程無法成行的機(jī)票,讓我們?cè)诘吕锉疾艘粋(gè)下午,我們被航空公司的各級(jí)機(jī)構(gòu)推來推去,跑了3個(gè)indian airlin的辦事處,最終被支到了他們的總公司。 這么推來推去,最終找到的官員還是說不能退,于是我的通曉印度英語的朋友發(fā)火了,義正詞嚴(yán)的從感情上申明了對(duì)印度這個(gè)國(guó)家的失望。那個(gè)官員還是很愛國(guó)的,一聽這么說居然決定給我們退票,只不過整個(gè)辦理過程填寫了數(shù)張不知所謂的表格,數(shù)十個(gè)人在上面簽字蓋章,手續(xù)持續(xù)將近兩個(gè)小時(shí),其實(shí)傻子都明白他們其實(shí)只是懶得辦這麻煩的業(yè)務(wù)而已。 不過飛機(jī)的波折事件成就了我可以有更多盡觀德里那些讓人肅然起敬的景點(diǎn)。德里最值得游覽的區(qū)域毫無疑問是舊德里,貫穿城市的亞穆納河兩岸缺乏的是秩序與安全感,而絕非文化遺產(chǎn)。德里紅堡(Red fort)就坐落在城市中心的河邊,是印度享譽(yù)世界的古老伊斯蘭文化建筑名勝,也是莫臥兒王朝第五代國(guó)王沙賈汗對(duì)愛妻泰姬瑪哈悠長(zhǎng)情感的另一見證。
沙賈汗在故都(阿格拉)處處觸景傷情而遷都德里,仿照著名的阿格拉堡(仿照得非常類似)設(shè)計(jì)建造了眼前的這座眼熟的建筑。1638年動(dòng)工,歷時(shí)10多年,動(dòng)員了全國(guó)的人力物力,耗資9000萬盧比,從而塑造出了印度最大王宮。這個(gè)城堡可以看出印度古跡的基本特點(diǎn),那就是恢宏,印度與中國(guó)相似喜歡建造巨大的東西, 雖然感覺工藝不如我國(guó)古代那么變態(tài)的細(xì)致,但印度的多宗教多文化混合風(fēng)味也確實(shí)是值得尋味。另外,也再次為沙賈汗這個(gè)愛美人不愛江山的悲情國(guó)王,專心的建造宏偉建筑與思念愛妻而忽略治國(guó),以致后來眾叛親離埋下了伏筆。 紅堡內(nèi)部也是有限的對(duì)游客開放,供參觀的庭院的主體是清真寺,足見當(dāng)初伊斯蘭教在當(dāng)年所占的統(tǒng)治地位,不像今天只有20%的印度人信仰伊斯蘭教。當(dāng)初伊斯蘭教毀滅了印度佛教,并進(jìn)行了曠日持久的滅佛運(yùn)動(dòng),使得印度境內(nèi)幾乎見不到一個(gè)完整的古代佛寺,但是當(dāng)伊斯蘭教在印度日漸衰弱的時(shí)候,印度教做為國(guó)教的現(xiàn)代印度寬容的接受了多宗教信仰,我想這也是印度教在經(jīng)過無數(shù)次改變?nèi)诤虾蟮纳嬖E竅。
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