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　　據(jù)臺媒消息，臺當局飛安會官網(wǎng)的“事故調(diào)查紀錄”顯示，復興航空近13年曾有過8次飛航事故，但并無和今日迫降相同的GE-222機型。臺灣民航資訊網(wǎng)7月5日報道，復興航空一架飛往沖繩的班機，早上10點45分起飛后，才發(fā)現(xiàn)飛機機械故障，趕緊掉頭折返機場。

　　新京報記者了解到，GE222航班的飛機類型為ALENIA ATR 72，制造商為法國宇航公司，機型代碼AT7。

　　公開資料顯示，ATR 72為法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機，結(jié)構(gòu)上與42型一樣，但機身加長4.5米，載客數(shù)提升至72人，油箱容量更大，航程更遠。目前ATR 72型已出售超過320架

　　新京報記者了解到，復興航空(TransAsia Airways;IATA代碼：GE，ICAO代碼：TNA，呼號：TransAsia)是臺灣第一家民營航空公司，于1951年創(chuàng)立，1983年由國產(chǎn)實業(yè)集團接手改組，主要經(jīng)營臺灣島內(nèi)航線以及短程國際航線。樞紐機場為臺灣桃園國際機場及臺北松山機場，提供客運和地勤代理的服務(wù)，目前是臺灣第三大航空公司。

　　2015年開航長程航線成功后，將正式成為第三家營運長程航線的航空公司。目前正積極評估北京、福岡、富山、鹿兒島、雅加達、吉隆坡等新航點。