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中國人赴美需求增長旺盛促中美新航線猛增

文旅界 2014.06.12 13:45 閱讀量：27417

美國航空公司在過去13個(gè)月內(nèi)已開通3條亞洲航線，該公司對亞洲出行需求的增長持樂觀態(tài)度。副總裁佩里蘭稱

　　美國《華爾街日報(bào)》10日報(bào)道稱，隨著美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和中國人赴美需求增長，中美之間將開通一批新航線。報(bào)道稱，美國航空集團(tuán)本周將分別開通由達(dá)拉斯-沃思堡國際機(jī)場飛往上海和香港的新航線，達(dá)美航空也將于下周開通香港至西雅圖的直飛航班。此前，美國聯(lián)合大陸控股有限公司一條從舊金山飛往成都的航線已經(jīng)開通。中國方面也不甘落后，中國國際航空有限公司本周二開通了北京至華盛頓特區(qū)的直飛航班，已擁有西雅圖和芝加哥航線的海南航空，也計(jì)劃本月開通北京至波士頓的航線，今年晚些時(shí)候還將開通連接北京和新澤西州紐瓦克自由國際機(jī)場的新航班。

　　報(bào)道稱，中國第一季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值降至7.4%，為18個(gè)月以來的最低水平。盡管中國經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，中國游客境外旅游的需求卻持續(xù)上升。然而，市場飽和、國際燃油價(jià)格走高等問題也是各航空公司不得不面對的難關(guān)。有分析人士警告稱，中美之間建立過多航線恐導(dǎo)致運(yùn)載能力過剩，削弱航空公司的利益。瑞銀證券航空分析師艾瑞克·林說，航空公司為擴(kuò)大市場份額向旅客提供打折機(jī)票的做法草率，犧牲了收益率。比如香港國泰航空公司曾在5月表示，由于燃料價(jià)格較高以及各種促銷手段的運(yùn)用，1至4月的收益率低于預(yù)期水平。然而，業(yè)內(nèi)人士對此卻不以為然。美國航空公司在過去13個(gè)月內(nèi)已開通3條亞洲航線，該公司對亞洲出行需求的增長持樂觀態(tài)度。副總裁佩里蘭稱，新增的兩條達(dá)拉斯航線在夏季高峰期有旺盛的預(yù)定需求，運(yùn)載率可保持在80%以上。該公司還將加大投資力度，繼續(xù)尋求增長機(jī)遇。

　　通過增設(shè)中美間航線，加強(qiáng)兩國民間的良性互動(dòng)是否能給雙方帶來切實(shí)利益呢?針對這一問題記者采訪了美國加利福尼亞州旅行會(huì)展局主席卡洛琳·貝蒂塔女士，她說：“中國游客具有超強(qiáng)消費(fèi)水平，對促進(jìn)美國旅游業(yè)的發(fā)展、提升美國經(jīng)濟(jì)有重大意義”。貝蒂塔女士稱，美國國家旅游協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，每位中國游客平均在美停留23天，人均消費(fèi)超過7000美元，遠(yuǎn)高于其他外國游客4000美元的人均消費(fèi)水平。從去年起，加州旅游局每年專門斥資近200萬美元，用于在中國推廣加州的旅游品牌”。此外，好萊塢環(huán)球影城國際業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)周建德先生向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹，環(huán)球影城為迎接大量中國游客，積極招募普通話導(dǎo)游和商店售貨員，甚至推出了中文地圖、網(wǎng)站和微博。

　　記者從中國國際航空有限公司方面了解到，美國已于2012年成為中國游客最熱門的出境目的地，中國赴美游客的增速高居第一。截至2012年，中美航空市場的可供座位數(shù)和旅客運(yùn)輸量分別達(dá)到452萬座和389萬人，比2009年增長60.9%和85.2%。海南航空公司則表示，北京至波士頓航線的開通，將填補(bǔ)海航在美國東部市場的空缺，今后將通過與美國當(dāng)?shù)睾娇展镜暮献�，形成高效覆蓋美國東部、中部、西部的航線網(wǎng)。

美國航空

網(wǎng)友評論 (9條)

: 陳睿 2014-06-13 10:05

沒法活了美國太火

0

: 許寶林 2014-06-13 06:10

沒辦法，擋不住啊

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: 汪新春 2014-06-13 05:42

與美國有爭議，有分岐，有合作，美國也需國人去拉動(dòng)他們的內(nèi)需。

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: 陳淑芳 2014-06-12 23:52

贊

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: 韓青峰 2014-06-12 23:50

頂

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: 付萍 2014-06-12 23:33

確實(shí)多起來了

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: 紀(jì)紅霞 2014-06-12 22:30

生活好了

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: 朱琳 2014-06-12 16:36

簽證太難了

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: 杜楊 2014-06-12 15:39

旅行社包機(jī)產(chǎn)品目前已經(jīng)開始瞄準(zhǔn)了

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