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　　南湖國旅副總經(jīng)理梁智毅表示，深廈高鐵的開通將極大提高客運(yùn)量，未來赴廈門旅游的廣州游客將呈40%的增長，廣州赴廈門旅游沿廣州南—深圳北轉(zhuǎn)乘深圳北—廈門北全程只需4.5個(gè)鐘頭。旅行社現(xiàn)已預(yù)售推出廣州—廈門和深圳集中出發(fā)兩條全程高鐵系列線路，行程以三天為主，并于26日首發(fā)。以往從廣州到廈門，游客可選擇乘坐飛機(jī)、火車或汽車三種交通方式，其中，坐火車耗時(shí)最長，需要15個(gè)小時(shí)，坐汽車需9-10小時(shí)，而坐飛機(jī)雖然只要飛一小時(shí)，但是需要提前到機(jī)場，又常常延誤，導(dǎo)致旅客從廣州到廈門往往需要三個(gè)小時(shí)以上。因此，深廈高鐵開通之后，將大大縮短交通時(shí)間，也將刺激廣東省旅客出走，帶動(dòng)周邊多個(gè)地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)，將珠三角及閩南地區(qū)打造成一個(gè)三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

　　另一方面，深廈高鐵打通了交通瓶頸，將饒平、潮汕、汕尾、惠州、福州等利用傳統(tǒng)交通工具耗時(shí)較長的旅游地串聯(lián)起來，一改原本坐車耗時(shí)在4-7小時(shí)之間的河源、饒平、潮州、汕尾等省內(nèi)旅游點(diǎn)困局。期望搭上深廈高鐵班車，旅行社針對(duì)福州、廈門、饒平、潮汕、潮陽、普寧、陸豐等高鐵沿線游，新推出福州搭團(tuán)自由行和廈門搭團(tuán)自由行等新線路。

　　同時(shí)，旅行社還推出全新打造廣州—潮汕—廈門的聯(lián)游線路，希望能進(jìn)一步帶旺高鐵沿線的旅游業(yè)態(tài)。以潮汕為例，當(dāng)?shù)芈糜钨Y源豐富，但過去的交通瓶頸問題難以搶占客源，廈深高鐵全線貫通后，潮州到廈門的車程縮短為1.5個(gè)小時(shí)，空間距離大為縮短， 給跨城市聯(lián)游行帶來了新的增長空間。尤其是在周末廈門遇到旅游高峰時(shí)，分流一些游客到潮汕逛古城、品嘗當(dāng)?shù)靥厣�小吃，周一再返回廈門享受悠閑旅行，既能避開廈門周末人流高峰，線路的舒適度也大大提高。