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《旅游法》實施剛滿月,旅游業(yè)才真正步入陣痛期。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),在傳統(tǒng)旅游淡季,旅游市場線路價格同比上升等因素致秋冬旅游市場淡上加淡。為破僵局,旅行社各自出招攬客,正在上演的不僅是一場激烈的搶客之爭,亦是一場救市之戰(zhàn)。
價格同比上升令秋冬淡季更淡
《旅游法》實施至今接近滿月,國慶黃金周后盡管旅游價格環(huán)比下降,但同比仍然較去年有所上揚。記者走訪廣州市內(nèi)部分旅行社了解到,近期的秋冬季旅游產(chǎn)品價格平均上漲約10%~15%。業(yè)界人士認(rèn)為,這是今年秋冬旅游市場淡季更淡的主要原因之一。廣之旅市場推廣中心總經(jīng)理溫前表示,與國慶黃金周的游客相比,淡季出游的人群主要以時間彈性大的長者以及錯峰出游的市民為主,對旅游價格的敏感度更高,也更容易受價格波動而影響出游熱情。為降低《旅游法》實施對淡季市場的影響,不少旅行社聯(lián)合航空公司、酒店、景區(qū)等旅游企業(yè),推出大量特惠線路之外,以期刺激市民旅游消費欲望。
“今年秋冬季的旅游促銷,臺灣的長榮航空、中華航空,香港的香港航空紛紛向我們提供優(yōu)惠,希望能借此拉他們一把!蹦虾䥽贸(wù)副總經(jīng)理鄭年軍表示,但受《旅游法》影響,北方旅行團(tuán)去臺灣、東南亞等地團(tuán)費翻了幾倍,游客退團(tuán)、旅行社退訂等情況頻頻發(fā)生。還有大量從香港出發(fā)到臺灣、東南亞等地的航班,由于團(tuán)隊訂票數(shù)量驟減,散客無力支撐大局,航空公司遭遇了上座率不足,虧本經(jīng)營的窘境。以臺灣地區(qū)為例,目前每天從香港出發(fā)到臺灣各地的航班,就有55班,平均每10分鐘就有一班,龐大的機(jī)位壓力,令香港航空公司不得不向受《旅游法》影響較少、客源穩(wěn)定的珠三角的旅行社求助。其中,“經(jīng)港飛”的旅游產(chǎn)品,則成為今年旅游淡季的救命稻草。
泰國、臺灣游靠自由行救市
在剛剛結(jié)束的一場春節(jié)旅游產(chǎn)品熱賣會上,東南亞游的桌前格外冷清,促銷的兩位工作人員面面相覷,對他們而言這種情況在意料之中。
記者了解到,不少旅行社提前上架的春節(jié)泰國游產(chǎn)品寥寥可數(shù),而且價格高企。以廣之旅為例,目前上架的春節(jié)出發(fā)的泰國純玩線路僅一條,團(tuán)費高達(dá)近10799元/人。實際上,經(jīng)過國慶黃金周期間的市場檢驗,泰國游價格飆升對市場需求的影響可見一斑。據(jù)不完全統(tǒng)計,“十一”黃金周期間中國赴泰國團(tuán)隊游比去年同期下降約30%至40%!傲魇ё畲蟮氖菍r格特別敏感的散客!睒I(yè)界人士告訴記者,泰國團(tuán)隊游受挫令旅行社不得不轉(zhuǎn)而進(jìn)軍自由行市場。在廣之旅的官方網(wǎng)站上記者看到,11月及12月出發(fā)的泰國游以自由行為主,價格從3000-6000元不等。
自由行能否救市?業(yè)界對此仍不能過早下定論。畢竟最近泰國當(dāng)局?jǐn)M向每位乘飛機(jī)抵達(dá)、擬逗留超過3日的游客征收500銖費用。如果該議案獲通過,收費將在明年1月1日開始。盡管這一消息并未得到泰國旅游局的官方確認(rèn),但業(yè)界人士預(yù)計,如果該政策實施,這將令已經(jīng)處在陣痛期的泰國游市場雪上加霜。
同樣呈下滑趨勢的還有臺灣團(tuán)隊游市場。據(jù)海峽兩岸旅游交流協(xié)會方面日前透露,今年1-9月,大陸居民赴臺旅游人數(shù)達(dá)168萬人次,同比增長15.4%,其中團(tuán)隊旅游133萬人次,同比下降0.9%。與團(tuán)隊游相比,赴臺個人游迎來了增長高峰,1-9月大陸赴臺個人游達(dá)35萬人次,同比增長210.8%。臺灣中華航空華南地區(qū)首席代表兼廣州辦事處總經(jīng)理林輝志告訴記者,據(jù)統(tǒng)計,廣州飛往臺北和高雄的客人占比最大的是臺商,其次是團(tuán)隊客,但現(xiàn)在他們更愿意將推銷的重點放在自由行上,基于現(xiàn)在越來越多航空公司爭搶赴臺個人游市場,該航空公司在廣州飛臺北、廣州飛高雄的航線價格也將有所下調(diào),以期獲得更多的客座率。長榮航空股份有限公司華南首席代表林耀熙也坦言,自《旅游法》實施后,臺灣團(tuán)隊游價格上漲,因此業(yè)界對臺灣團(tuán)隊游市場仍處在觀望中,步入10月中下旬的旅游淡季,該公司還與臺灣地接合作,進(jìn)一步加大推廣促銷力度,希望11月的赴臺客流量回歸正常。
廣州本土旅行社同樣加大了赴臺個人游的產(chǎn)品開發(fā)和推廣的力度。南湖國旅最近新推出的臺灣自由行套餐,根據(jù)住宿的天數(shù)、檔次、往返城市的不同,價格由1999元/人至2885元/人不等,比動輒四五千,乃至春節(jié)期間七八千元的團(tuán)隊游看上去無疑更具吸引力。南湖國旅副總經(jīng)理陳志超說,旅行社需要推出大量自由行產(chǎn)品迎合市場需求,僅僅依靠廣州本地的運力資源,以及臺灣地接社接待不足以應(yīng)付。因此,趁淡季香港的航空公司、臺灣的酒店有促銷優(yōu)惠,旅行社馬上著手直接跨區(qū)域采購,一來豐富臺灣游線路產(chǎn)品,二來可以拿到更為優(yōu)惠的價格,降低成本。據(jù)他介紹,目前該社主要和中華航空、長榮航空合作推赴臺個人游產(chǎn)品,其中中華航空還分別提供廣州飛臺灣,以及香港飛臺灣的產(chǎn)品,“經(jīng)港飛”比“經(jīng)廣飛”線路,平均便宜400元/人。陳志超說,廣州飛臺北的航班班次疏,目的地少,而香港,就有臺北、高雄、臺南等多個航班選擇,每天從早上7點,到晚上11點,有超過30個發(fā)往臺灣各地的航班,機(jī)位資源充足,方便旅行社大量采購來降低成本,同時也更方便游客自由搭配行程。酒店方面,旅行社跨區(qū)直接在臺灣采購酒店資源,目前該社與喜來登酒店、當(dāng)?shù)氐呐_北新莊翰品酒店、日月潭云品溫泉酒店等均有合作。
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