保證安全，應該

　　關進溫室，不必

　　14日，海南澄邁縣春游校車翻車事故的后續(xù)處理情況見諸報端。涉嫌安全生產事故責任的校長、投資人及涉嫌交通肇事的司機均已被刑事拘留，等待他們的將是法律的嚴懲。

　　事故發(fā)生后，人們紛紛惋惜幼小生命的逝去，也反思很多學校戶外活動時對安全的輕忽。但同時，也有一種聲音傳出：看來，以后孩子們要想再春游，可難了。誰還敢組織��？對學校來說，費力不討好，多一事不如少一事。

　　這個說法在身邊的家長朋友們那里得到了驗證。有的學校，戶外活動都大大縮減。校方私下說，孩子們金貴，萬一出了事，誰受得了！

　　從事故反思安全措施，把安全作為活動的前提，這個邏輯筆者非常贊同；但是，干脆不辦了，是不是有點矯枉過正了？

　　春游，表面看就是讓孩子跑一跑、玩一玩，停了也無傷大雅。實際上，這是讓孩子接觸大自然的好機會。美的教育就在看一枝花、賞一朵云的時刻，豐富的感受，就在“在草地上打一個滾、踢幾腳球”的嘻嘻哈哈中，協助、友愛、競爭、照顧，這些非常重要的交往互聯，在春游中都可以得到鍛煉。只守在課桌前死讀書，不符合兒童接受心理，會減損童年的色彩，也對孩子的長遠成長、特別是情商的訓練不利。叫停，多可惜呀！

　　筆者也不全是為春游擔憂，更憂慮的是這種“要么零防護、要么全叫�！钡摹笆∈隆弊鞣�。

　　這作法不獨是校方省事心理在推動，也有家長的過度愛護心理促成。一看天兒有點降溫，不由分說把孩子包成個粽子；稍微有麻煩，自己俯下身子替子分勞。學校一心求穩(wěn)，家長過于求安，于是孩子的成長天地便變得逼仄，由溫室化而孱弱，因不曾挫折而脆弱，隨體質下降而意志薄弱。一跟外國孩子搞夏令營，人們就驚呼：看看人家的小朋友，多獨立，多有責任，多勇敢！——好品質是正確的路徑塑造的，光羨慕結果，有什么用呢？

　　長期看，我們的孩子如果經常是“坐不垂堂”式的圈養(yǎng)，對堅強、旺健的民族精神塑造，將是莫大的傷害。

　　回到春游。應該做的是厘清責任邊界，不行“株連”。要按照教育部的通知精神，嚴格校外活動審批程序，做好方案，把事故的發(fā)生概率降到最低。同時，也別因噎廢食。