安徽省雖地處內(nèi)陸，相比華東各省，經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起步較晚，但發(fā)展較快，全省已初步形成了比較發(fā)達(dá)的水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)，其中尤以鐵路運(yùn)輸最為發(fā)達(dá)，鐵路通車?yán)锍?500公里以上，居華東首位。

鐵路：全省現(xiàn)有15條鐵路，除京滬、京九、隴海三大過境干線外，省內(nèi)主要鐵路有：淮南煤炭外運(yùn)的主要通道淮南鐵路；連接長(zhǎng)江南岸工業(yè)走廊的寧銅鐵路；穿越皖南山區(qū)的皖贛鐵路；在阜陽(yáng)與“大京九”接軌的濉阜、阜淮、漯阜鐵路；連接皖、贛、鄂三省的運(yùn)輸大動(dòng)脈合九鐵路；“華東第二通道”宣杭鐵路等。即將于2001年竣工通車的銅九鐵路建成后，將形成東起上海，西抵武漢的沿江鐵路大動(dòng)脈，正在建設(shè)中的“西部大開發(fā)十大工程之一”的西合鐵路將再造一條東起上海，西抵寧夏中衛(wèi)的“隴海新干線”。合肥、蚌埠、阜陽(yáng)是重要的鐵路樞紐。

公路：以省會(huì)合肥為總樞紐，與淮南、阜陽(yáng)、蚌埠、宿縣、蕪湖、安慶、宣州、黃山等地市聯(lián)接線為主干，構(gòu)成通往全省各市縣的公路網(wǎng)�，F(xiàn)有國(guó)道9條，省道66條，總長(zhǎng)度達(dá)1.22萬公里。全省已建成合肥—南京、合肥—蕪湖、合肥—銅陵3條高速公路和銅陵長(zhǎng)江公路大橋、蕪湖長(zhǎng)江公路、鐵路兩用橋（2000年底通車）。

水路：安徽省水路交通主要有長(zhǎng)江航線和淮河航線。長(zhǎng)江航線上的蕪湖、銅陵、馬鞍山、安慶港為國(guó)家一類開放口岸，池州港為二類開放口岸。蕪湖朱家橋外貿(mào)專用碼頭可停泊萬噸級(jí)海輪，裕溪口煤碼頭是長(zhǎng)江上主要的煤炭輸出港�；春雍降牢髌鹑�河尖，經(jīng)正陽(yáng)關(guān)、鳳臺(tái)、淮南、蚌埠、五河、至紅山頭入洪澤湖，全長(zhǎng)370公里，上至正陽(yáng)關(guān)、下達(dá)長(zhǎng)江，全年通航，干流客運(yùn)以蚌埠、淮南為主要港口。

航空：合肥為本省航空中心，駱崗機(jī)場(chǎng)位于市西南郊9公里處，已開通北京、上海、廣州、汕頭、深圳、�？�、福州、廈門、西安、成都、武漢、鄭州、濟(jì)南等23條國(guó)內(nèi)干線以及至香港的定期包機(jī)，省內(nèi)可通航黃山、阜陽(yáng)等市。著名風(fēng)景區(qū)黃山也是省內(nèi)重要的對(duì)外航空港，與國(guó)內(nèi)18個(gè)重要旅游城市直航。此外，安慶、阜陽(yáng)、蕪湖、蚌埠等城市也有民用或聯(lián)航機(jī)場(chǎng)。