鳳凰峽漂流團(tuán)建：133 1731 0203

　　對于企業(yè)管理來講，協(xié)調(diào)各部門工作的大前提，在于能夠定期和各部門的領(lǐng)導(dǎo)，員工進(jìn)行真誠，有效地溝通。為了能夠讓公司部門員工可以有一個輕松愉快的溝通環(huán)境，8月中旬，我公司特意進(jìn)行了一場《鳳凰峽漂流團(tuán)建》，意在放松員工身心的同時，也給公司各部門人員之間搭建一個更輕松，更廣闊的溝通平臺。通過本次鳳凰峽漂流團(tuán)建活動，在舒活筋脈的同時，舉辦戶外拓展團(tuán)建，加深彼此之間的溝通了解認(rèn)知，放松身心，自我娛樂，增強(qiáng)樂趣，緩解壓力，熔煉團(tuán)隊，默契合作，提升團(tuán)隊凝聚力�？偨Y(jié)過去，開拓未來，凝心聚力，砥礪前行。

　　作為長沙周邊漂流風(fēng)景區(qū)，鳳凰峽不但群山環(huán)翠，景致優(yōu)美，并且憑借著險峻的地勢，讓此處的流水最高落差高達(dá)198米，在眾多的漂流峽谷中，鳳凰峽漂流可謂又“急”又“險”。因此對于鳳凰峽漂流團(tuán)建，公司里的每位員工的抱有很高的期待值。

　　而公司領(lǐng)導(dǎo)為了確保此次鳳凰峽漂流團(tuán)建之行更為順利，還專門選擇了長沙易團(tuán)建來為這一次的漂流團(tuán)建之旅出謀劃策。有了專業(yè)團(tuán)隊的支持，也讓全公司上下所有員工對這次的團(tuán)建漂流更為期待。

　　整個漂流的行程為一日游，從早晨8點坐大巴出發(fā)，直至晚上5點坐大巴返回，期間分為兩個主要活動部分：上午抵達(dá)鳳凰峽后按照易團(tuán)建教練的安排指揮，進(jìn)行團(tuán)建項目的推進(jìn)，午餐后，下午正式開始漂流活動，漂流活動結(jié)束后順利返程。

　　雖然驅(qū)車趕往鳳凰峽的時間較久，但由于此次鳳凰峽漂流團(tuán)建規(guī)劃的內(nèi)容較多，員工們個個興致高漲，在大巴車內(nèi)積極跟隨導(dǎo)游互動，唱歌，聊天，做游戲，使得將近2個多小時的車程感覺并不枯燥。

　　抵達(dá)目的地后，易團(tuán)建的教練進(jìn)行了團(tuán)建項目的講解和安排，先讓員工們玩了幾輪《蘿卜蹲》進(jìn)行暖場活躍氣氛，然后安排《信任背摔》拓展訓(xùn)練，起初很多同事都不太敢讓另外一個同事背自己，但玩著玩著，大家都被游戲中的情緒感染，躍躍欲試的人也越來越多，感覺部門和部門之間的員工也更加輕松自如起來。此外《盲人摸象》和《沙場點兵》這兩個頗具思維挑戰(zhàn)性的游戲作為了上午團(tuán)建項目的收尾，特別是《沙場點兵》，要求參與人員扮演指定的指揮官，傳令兵，士兵按照游戲規(guī)則排兵布陣，對壘對手，對于能力較強(qiáng)的公司同事而言，這一游戲更具可玩性跟挑戰(zhàn)性。一些好勝心強(qiáng)的男同事明顯躍躍欲試，想要在游戲中和對手一較高下，這也使得上午的團(tuán)建游戲氛圍更為熱烈。

　　午餐后公司全體員工正式開始鳳凰峽漂流團(tuán)建，在漂流之前，長沙易團(tuán)建的導(dǎo)游和教練細(xì)心地叮囑了很多遍相關(guān)的注意事項，特別是雨衣的穿戴，手機(jī)的安放，以及劃皮艇時的注意事項等等，讓大家感到非常貼心。這一次的漂流路程距離約為4公里，但由于鳳凰峽最高落差達(dá)到了198米，且九曲十八彎，所以皮筏艇在實際漂流的過程中并不能長驅(qū)直下，而是需要通過互相配合操作皮艇順利通過，很有挑戰(zhàn)性。特別是最后兩個落差口，連續(xù)兩個落差30米的湍流處，既驚險又刺激，不少女同事都在這個地方高聲驚叫了起來，好不熱鬧。

　　團(tuán)建的目的在于凝聚人心，愉悅身心，而此次鳳凰峽漂流團(tuán)建可謂乘風(fēng)破浪，勇往直前，而公司同事們也都開心地參與其中，少了部門與部門之間的劃分，多了攜手并進(jìn)，玩鬧嬉戲的情分，這或許就是團(tuán)建真正的意義所在。