久久国产精品无码网站,女人喷液抽搐高潮视频,无码人妻精品中文字幕免费东京热,无码精品不卡一区二区三区

他的博文..................................................

共21500篇

國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)11月5日起下調(diào)

　　記者從海航、東航了解到，11月5日起（出票日期）國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下調(diào)，800公里（含）以下航段每位旅客燃油附加費(fèi)由50元調(diào)整為40元，800公里以上航段每位旅客燃油附加費(fèi)由110元調(diào)整為70元�！　『接蛢r(jià)格下跌推動(dòng)
10年前

| 閱讀(1889) | 評(píng)論(1)

透明飛機(jī)10年內(nèi)問(wèn)世 乘客可享受360度全外景感覺(jué)

　　　　據(jù)報(bào)道，英國(guó)科技公司計(jì)劃研發(fā)“透明飛機(jī)”，讓乘客坐在機(jī)艙內(nèi)，享受360度全外景的感覺(jué)，如同翱翔在天際中。　　科技研發(fā)公司“工藝創(chuàng)新中心”最近發(fā)表了一項(xiàng)客機(jī)設(shè)計(jì)新概念，將運(yùn)用有機(jī)發(fā)光二極管技術(shù)于飛機(jī)機(jī)身上，不僅能讓
10年前

| 閱讀(1779) | 評(píng)論(1)

中國(guó)地方航空公司“井噴”背后：迫切需要競(jìng)爭(zhēng)

　　　　１０月３０日，福州市與海航集團(tuán)組建成立的福州航空成功首航北京。這是今年以來(lái)，海航“拉著地方一起飛”的又一案例。８月底，海航與烏魯木齊市組建烏魯木齊航空投入運(yùn)行。海航旗下天津航空公司與廣西北部灣投資集團(tuán)申請(qǐng)籌建的北
10年前

| 閱讀(2358) | 評(píng)論(0)

　　據(jù)日本J-Cast網(wǎng)站10月30日?qǐng)?bào)道，針對(duì)先前懷疑“因電腦病毒或已泄露75萬(wàn)名里程銀行顧客信息”一事，日本航空公司（JAL）于10月29日再次發(fā)表中期調(diào)查結(jié)果稱(chēng)，現(xiàn)已確認(rèn)信息泄露的顧客人數(shù)為4131人，對(duì)此，公司正
10年前

| 閱讀(1965) | 評(píng)論(5)

國(guó)內(nèi)首架波音747-8首航京滬

　　　　昨天（28日）上午，有著“空中皇后”美譽(yù)的波音747-8型飛機(jī)首次執(zhí)飛京滬航線。經(jīng)過(guò)了一系列的周密安排，上海虹橋機(jī)場(chǎng)順利接收了這架翼展超過(guò)其跑道設(shè)計(jì)等級(jí)的巨無(wú)霸，而國(guó)航也成為運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)首架747-8飛機(jī)的航空公司。
10年前

| 閱讀(3311) | 評(píng)論(1)

中國(guó)低成本航空將進(jìn)入市場(chǎng)化大發(fā)展階段

　　　　中央對(duì)民航業(yè)發(fā)展“基本航空服務(wù)計(jì)劃”明確定位，正使低成本航空在我國(guó)進(jìn)入市場(chǎng)大發(fā)展階段。低成本航空迅速成長(zhǎng)，將成為我國(guó)民航業(yè)“新常態(tài)”發(fā)展的重要特征�！　≈袊�(guó)民航局副局長(zhǎng)周來(lái)振23日表示，當(dāng)前我國(guó)旅客差異化需求開(kāi)始
10年前

| 閱讀(2619) | 評(píng)論(4)

廈航收編河北航空　由區(qū)域型向全國(guó)擴(kuò)張

　　　廈門(mén)航空邁出了從一家區(qū)域型航空公司向全國(guó)性公司轉(zhuǎn)型擴(kuò)張的重要一步�！　�10月14日，廈航宣布以7.49億元累計(jì)收購(gòu)河北航空99.23%的股權(quán)，并將在日后“適當(dāng)時(shí)機(jī)”拿下剩余0.77%股權(quán)；收購(gòu)?fù)瓿珊笪磥?lái)3年內(nèi)廈航預(yù)
10年前

| 閱讀(2955) | 評(píng)論(5)

　　　　熱鬧的手機(jī)打車(chē)軟件市場(chǎng)迎來(lái)了電信運(yùn)營(yíng)商的正式入局。14日幾乎同一時(shí)間里，滴滴打車(chē)、快的打車(chē)分別與中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在手機(jī)流量、定制套餐、手機(jī)終端等多個(gè)層面展開(kāi)合作。兩大打車(chē)軟件欲借此構(gòu)建基于移
10年前

| 閱讀(1912) | 評(píng)論(7)

　　9月初，一則“國(guó)資委暗推南北車(chē)整合”的消息引發(fā)的中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)的雙雙停牌。　　這不是南北車(chē)第一次被傳合并，但相較以往任何一次澄清，這一次南北車(chē)比任何一次都顯得慎重。復(fù)牌公告中，除了雙雙否認(rèn)并未上報(bào)有關(guān)合并方案給國(guó)
10年前

| 閱讀(1964) | 評(píng)論(5)

　　 據(jù)中國(guó)領(lǐng)事服務(wù)網(wǎng)消息，今年國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間，在境外發(fā)生多起涉及中國(guó)游客的交通事故，造成嚴(yán)重人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。外交部領(lǐng)事保護(hù)中心提醒赴海外中國(guó)游客出行前選擇資質(zhì)良好的旅行社并簽訂正規(guī)合同，出行中務(wù)必高度重視交通安全，
10年前

| 閱讀(2216) | 評(píng)論(3)

1...55565758596061...69 共69頁(yè) 到第 頁(yè)
博文分類(lèi)
最新評(píng)論