海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通，而又不妨礙船舶航運(yùn)的條件下，建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。主要用鉆眼爆破方法開挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用鉆爆法施工時(shí)，將整個(gè)斷面分部開挖至設(shè)
鷺江道是廈門道路的一條主干道。鷺江道在古代是水域地帶，它的西北部是鷺江水、筼筜港水的交匯處。是廈門市區(qū)外圍主干道之一，一頭可通廈門港口，另一頭可通廈門東渡新港，中間還與其他主干道，如開元路、廈禾路、中山路等縱橫銜接，為交
英雄山風(fēng)景區(qū)位于濟(jì)南市市中心位置。它東起玉函路，西至英雄山路，南含七里山，北到馬鞍山。風(fēng)景區(qū)內(nèi)既有連綿起伏的山巒，又有開闊的平地廣場，是濟(jì)南市著名的景區(qū)之一，規(guī)劃占地面積100公頃。英雄山風(fēng)景區(qū)位于山東省省會濟(jì)南市中心位
雙龍?zhí)渡鷳B(tài)運(yùn)動景區(qū)位于廈門市集美區(qū)西北端的天柱山國家森林公園東麓，依托群山相擁巍峨旖旎的獨(dú)特風(fēng)物地貌，憑借山勢而構(gòu)建，氣勢蒼勁而雄渾。主景區(qū)占地面積55公頃，依山傍水，山翠水綠，煙籠霞蔚，風(fēng)光秀麗。是一處絕佳的以山地有氧
寶珠嶼位于集美西海最末端，距離集美3公里，面積不大，連同周圍的礁盤，面積4300平方米，最長處240米。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，島上綠蔭擁簇，中央白塔聳立，在碧海藍(lán)天的映襯下顯得非常秀麗，不時(shí)有白鷺從林間飛起，更是增添了幾許的詩意。關(guān)
紫云洞景區(qū)是八步盆地上一座獨(dú)立的石灰?guī)r石山溶洞，是株羅紀(jì)時(shí)期地質(zhì)裂變時(shí)海平面抬升形成的一座長條狀石山。該座石山外觀高僅一百余米，長約800余米，但經(jīng)歷了一億九千萬年的巖溶浸蝕之后，其地下溶洞全長約6公里，一條地下河在洞中
賀州玉石林風(fēng)景區(qū)是一片十分罕見的由漢玉石柱、石筍組成的“玉石林”，它形成于一億多年前的侏羅紀(jì)時(shí)期，由于燕山期地質(zhì)的斷裂隆升和長期的巖溶滲蝕及局部受高溫影響，加上自宋朝以來1000多年的錫礦開采業(yè)，使區(qū)域內(nèi)地層峰從間石芽裸
文昌塔位于合浦縣城南約3公里處，始建于明朝萬歷年間，距今已有三百多年歷史。塔為八角形，高約36米，塔座8.1米,內(nèi)徑2.6米。為7層疊澀密檐磚塔，其造型從底層向上逐層收窄，塔頂為紅胡蘆。每層開著東西通風(fēng)門，即坤門與鳳門，
英羅紅樹林保護(hù)區(qū)在合浦縣山口鎮(zhèn)英羅港西岸。又稱海底森林。是國務(wù)院1990年9月批準(zhǔn)建立的第一批5個(gè)國家級海洋類型自然保護(hù)區(qū)中的一個(gè)，保護(hù)區(qū)海岸線總長50公里，總面積80平方公里，其中陸域和海域各40平方公里。面積6000
大士閣又名四排樓，位于北海市合浦縣城東南的山口鎮(zhèn)永安村，距離北海市100公里。當(dāng)年是供奉觀音大士的場所，故得名大士閣。是中國距離海邊最近的古建筑之一。大士閣始建于明初，建筑精美，布局合理，為兩層雙廳相連的亭閣式建筑。整個(gè)
